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Voiture A7 ex-PLM

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Modérateur: MOD

Re: Voiture A7 ex-PLM

Publié: Mar 24 Avr 2012, 22:28 
C.DUFRENOY a écrit:Les voitures du train aérodynamique PLM étaient exclusivement des OCEM-RA, rien à voir avec des métalisées PLM.


Autant pour moi, je corrige, l'encyclopédie des voitures m'a induit en erreur (pas l'extrait sous la main pour le démontrer).
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Re: Voiture A7 ex-PLM

Publié: Ven 27 Avr 2012, 00:45 
pas27 a écrit::coeur2: Oh que j'aime toutes ces photos et voitures anciennes!!!! Merci! :D :wink:

En tous cas, aux vues de la déco elle a du rouler (ou sinon "exister") jusque au moins au milieu des années 70 ....

Ah, si kèlkun pouvait nous en dire plus ......... :coeur1:

Pascal


Cette A7, comme 4 de ses sœurs, était incorporée dans les trains spéciaux acheminant les militaires des FFA vers l'Allemagne. J'ai voyagé dans plusieurs d'entre elles en 1973 entre Paris et Strasbourg. Je suppose qu'elle ont dû cesser de rouler lors de la fin du service obligatoire.
Lionel
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Re: Voiture A7 ex-PLM

Publié: Ven 27 Avr 2012, 07:58 
Bonjour,
Merci beaucoup à Castle class pour ce renseignement! ...... Par contre, le service militaire obligatoire a perduré jusqu'au milieu des années 90, alors je ne pense pas que ces voitures aient vécu assez longtemps pour en voir la fin. :wink:

Pascal ........ ( :siffle: contingent 85 / 04 et c'était encore 12 mois à l'époque! :lol: )
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Re: Voiture A7 ex-PLM

Publié: Ven 27 Avr 2012, 11:38 
Je ne me vois pas vieillir !!! :siffle:

Effectivement, je n'ai surement pas associé le bon évènement.

Ce que je voulais dire, c'est que ces voitures ont disparu en même temps que les trains spéciaux dans les quels elles étaient incorporés.

Cela doit donc plus correspondre au retrait des régiments basés en Allemagne, mais là, je ne me souviens plus de la période.
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Re: Voiture A7 ex-PLM

Publié: Dim 13 Mai 2012, 00:19 
Photo prise au dépôt de Lyon-Mouche, visiblement vers les années 75/77.

Souvenir de l'avoir vue jq .... ???

N° UIC ???

R.S.
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Re: Voiture A7 ex-PLM

Publié: Lun 15 Mai 2017, 20:09 
Salut!
Je déterre ce fil puisque je suis à la recherche de docs sur les Métallisées ex-PLM, notamment le digramme des A3B5 re-métallisées SNCF qui me semblent plus longues que les A4D ou B4D dont le plan est disponible dans le HS Loco-Revue sur la construction du matériel

J'ai d'ailleurs ouvert un fil plus généraliste sur les Métallisées ex-PLM :wink:

Merci :D
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Re: Voiture A7 ex-PLM

Publié: Mar 16 Mai 2017, 09:50 
Je n'ai pas vu de plan d'une A3B5 métallisée (ou plutôt d'une A3c3B5c5),
mais, issue de la même série, il y a eu des A5c5B3c3, objet de la fiche documentaire LR 549/101975 (47ème série).

A priori, il y a eu plusieurs longueurs de châssis allant de 21m900 à 22m110 hors tout. En tout cas, ce n'est pas la même longueur que les B4D qui ne mesuraient que 19m900.
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Re: Voiture A7 ex-PLM

Publié: Mar 16 Mai 2017, 22:47 
Volavoile a écrit:A7 ex-PLM version non modernisée.
Image
Photo : Joël TASMA/Railfaneurope.


:applause: :applause: :applause: :applause: :applause: :applause:

Vraiment sympa cette voiture ! En version modernisée ("remétallisée" ?) sont-elles devenues les A7c7 ? :gne:
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Re: Voiture A7 ex-PLM

Publié: Mer 17 Mai 2017, 00:55 
Oui, exactement.
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Re: Voiture A7 ex-PLM

Publié: Mer 17 Mai 2017, 15:06 
TMB15 a écrit:
Volavoile a écrit:A7 ex-PLM version non modernisée.
Image
Photo : Joël TASMA/Railfaneurope.


:applause: :applause: :applause: :applause: :applause: :applause:

Vraiment sympa cette voiture ! En version modernisée ("remétallisée" ?) sont-elles devenues les A7c7 ? :gne:


Elle est encore plus sympa en livrée PLM noire et rouge :coeur1: :coeur1: :coeur1:
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Re: Voiture A7 ex-PLM

Publié: Mer 17 Mai 2017, 21:47 
Castle class a écrit:Je n'ai pas vu de plan d'une A3B5 métallisée (ou plutôt d'une A3c3B5c5)


Il me semble qu'il existait bien des A3B5 remétallisées, qui tournaient encore dans les années 80.
On les trouve reprises ici: http://ec64.pagesperso-orange.fr/voitures%20Sncf.htm

Après, si je ne trouve pas de plans précis, connaitre la longueur du châssis me permettra d'extrapoler une voiture plausible, à partir des plans de l'A4D et de la B4D. Mais elle ne sera sûrement pas exacte...
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Re: Voiture A7 ex-PLM

Publié: Mer 17 Mai 2017, 23:03 
Des A3B5 ont bien existé à 49 exemplaires, reconstruites entre 1965 et 1968, les dernières radiées en 1988. LHT 21,67m bogies PLM type D à balanciers incurvés ou DM de 2,50m. Attention, comme pour les B10 les A3B5 ont la particularité d'avoir un châssis non apparent (ce qui devrait te faciliter la tache!) Toutes ces infos sont issues de l'Encyclopédie des voitures SNCF.
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Re: Voiture A3B5 ex-PLM

Publié: Jeu 18 Mai 2017, 00:50 
Situation en 1950. :arrow:

Image

Versions d'origine, en 1925. :arrow:

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Situation en 1967, 2 longueurs de chassis entre les modernisées & les autres. :arrow:

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Situation en 1969. :arrow:

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Dernière édition par 232S003 le Jeu 18 Mai 2017, 01:12, édité 1 fois au total.
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Re: Voiture A7 ex-PLM

Publié: Jeu 18 Mai 2017, 01:11 
C.Dufrenoy a écrit:Attention, comme pour les B10 les A3B5 ont la particularité d'avoir un châssis non apparent (ce qui devrait te faciliter la tache!)

Ah oui, ça va m'éviter une double ligne de rivets à la rectitude approximative !
Est ce que le pas de fenêtres de 2nde classe est le même que sur la B4D ?
Sylvain
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Re: Voiture A7 ex-PLM

Publié: Jeu 18 Mai 2017, 01:42 
Aucune idée, dans le livre cité plus haut, je n'ai que des photos et diagrammes de B10 et de A5c5B3c3.

Il n'y a pas ça dans les fiches LR?
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