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Réseau perso en H0 : "Luzy" vers 1965

Echanger des trucs, construire le modélisme de demain...

Modérateur: MOD

Re: Réseau perso en H0 : "Luzy" vers 1965

Publié: Ven 09 Mars 2018, 15:03 
C'est surtout à la fermeture que le mouvement est brutal, pas à l'ouverture.
Hâte de voir de nouvelles vidéos !
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Cyril2
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Re: Réseau perso en H0 : "Luzy" vers 1965

Publié: Ven 09 Mars 2018, 15:11 
Renaud 38 a écrit:C'est vrai ! Ce petit jouet est à considérer comme un caméscope plutôt haut de gamme avec un prix de vente élevé. Il faudrait pouvoir mutualiser ces produits spécifiques.


Depuis octobre 2014 (le lancement de la AZ1) SONY à commercialisé :en février 2016 une petit sœur la : HDR AS50 (en ce moment aux alentours de 160€ ) qui ? d'après la presse audio visuelle serait aussi un bon compromis ?

par contre plus haute de 11mm par rapport a sa grande soeur

en ce qui concerne les caractéristiques techniques elles semblerait identiques voir le comparatif ICI
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Papybricolo
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Re: Réseau perso en H0 : "Luzy" vers 1965

Publié: Ven 09 Mars 2018, 15:57 
Super cette nouvelle caméra! :applause: Ca fait envie! :siffle:

Mais , comme déjà dit précédemment par certains, le sujet filmé et la qualité de la réalisation n'y sont pas pour rien... :D

Encore :applause:
Jean
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Re: Réseau perso en H0 : "Luzy" vers 1965

Publié: Ven 09 Mars 2018, 16:06 
Cyril2 a écrit:C'est surtout à la fermeture que le mouvement est brutal, pas à l'ouverture.
Hâte de voir de nouvelles vidéos !
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Vidéo enregistré à Volvic, l'ouverture étant obtenue par l'agent dans le poste à l'aide d'un levier.

Presque cool ici, le mouvement ! Sur la vidéo dont je parle c'est... beaucoup plus... musclé !
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Re: Réseau perso en H0 : "Luzy" vers 1965

Publié: Sam 10 Mars 2018, 12:11 
Bonjour Renaud,

Très belle vidéo.
Magnifique rendu.
Très appréciable le non éblouissement à la sortie du tunnel de Marhodieu.
:applause: :applause:
Vraiment hâte de découvrir de nouvelles vidéos avec cette superbe caméra.
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Re: Réseau perso en H0 : "Luzy" vers 1965

Publié: Sam 10 Mars 2018, 19:40 
J'ai profité d'une promo pour acquérir deux voitures OCEM à parois lisses de 1ère classe, produites par LSM. J'en avais besoin pour compléter une rame composée d'autres OCEM (surtout des vieilles Jouef à rivets apparents, bien sympathiques) afin d'améliorer la desserte entre Luzy et Chalons, insuffisante surtout le matin.

Ces voitures OCEM PL de 1ère classe réveillent en moi de vieux souvenirs, où je traversait la France pour aller oui revenir à mon collège dans la Sarthe. Je prenais alors un express Tours-Lyon, et voyageait bien sûr en 2ème classe. Je me souviens d'avoir traversé par leur couloir ces voitures cossues, aux sièges en velours rouge avec leur appuie tête en tissus blanc... Bref, je dispose maintenant de ces voitures qui à l'époque m'impressionnaient tant.

J'ai décidé d'en faire une voiture d'extrémité. Comme les trains chez moi avancent toujours dans le même sens (sauf sur la VU de Marhodieu), il est commode de détailler l'arrière de la rame qui sera toujours... derrière. Ici on voit donc un équipement complet de la face arrière de ces petites merveilles de LSM : soufflet comprimé, équipement de chauffage replié, connexions électriques et crochet complet. J'y ai bien sûr ajouté des feux de fin de convoi, comme décrit plus haut à propos d'un wagon céréalier. Sauf que là, j'y ai ajouté une capacité et un pont redresseur pour avoir un joli éclairage stable. La résistance en série est de 5600 ohms.
Image
Image

Et bien sûr, patine assez marquée toujours avec mélange noir 33 / brun 70 plus ou moins dilués. Touche de noir brillant sur le centre des tampons. IL manque le traitement du toit et un léger voile sur le bas de caisse à l'aérographe.

J'ai noté au passage que les fixations des feux de fin de convoi sur ces voitures ne sont pas symétriques ! le fanal de droite est bien plus proche du soufflet, sans doute à cause de la présence du câble de liaison électrique.

Sympa une bonne vieille OCEM, non ?
Renaud
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Re: Réseau perso en H0 : "Luzy" vers 1965

Publié: Sam 10 Mars 2018, 20:31 
 
Même génération, mêmes souvenirs... :D
:applause: :applause: :applause:

Jean-Michel
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Re: Réseau perso en H0 : "Luzy" vers 1965

Publié: Sam 10 Mars 2018, 20:38 
Superbe travail, signé Furax!
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Re: Réseau perso en H0 : "Luzy" vers 1965

Publié: Sam 10 Mars 2018, 20:57 
SUPERBE Renaud :applause:

petite question : les portes coulissantes des compartiments sont livrés de cette couleur par LSM ou bien c'est toi qui les a réalisées ?
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Re: Réseau perso en H0 : "Luzy" vers 1965

Publié: Dim 11 Mars 2018, 00:49 
Bonsoir.

Le résultat des derniers travaux est toujours aussi impressionnant, autant par leur rapidité d'exécution que par leur réalisme ! :coeur1: :applause:
Concernant la voiture OCEM et "l'habillage" de sa traverse de choc, je me permets toutefois une petite remarque. Si cette voiture est définitivement destinée à ne plus circuler qu'en queue de train, c'est dommage de ne pas avoir profité de l'occasion du détaillage de sa traverse de choc pour virer le timon NEM qui ne semble plus avoir d'utilité à cette extrémité... :moi:
Ça aurait allégé visuellement l'arrière de cette belle voiture. :idea:

De plus, c'est un peu dommage aussi que l'attelage factice ne soit pas plus fin et que le demi-accouplement de la CG ne soit pas fixé dans le trou fait exprès pour lui, à gauche du crochet... :wink:
Oui, je sais, c'est certainement du pinaillage. Mais quand on s'habitue aux merveilles vues à longueur de ce fil... que voulez-vous ? On devient exigeant, à force ! :siffle: :clown:

Toutefois, je comprends parfaitement que l'arrière d'une voiture n'attire pas forcément l'attention, d'autant plus si celle-ci traverse la gare de Luzy lancée à 120 km/h !
Sur ce, je retourne sagement m'asseoir au fond de la classe, près du radiateur...

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Re: Réseau perso en H0 : "Luzy" vers 1965

Publié: Dim 11 Mars 2018, 08:02 
Même génération, mêmes souvenirs.

Idem ! C'était de belles voitures mais les couloirs et les WC n'étaient pas très chauffés ni confortables (souvenirs d'un Paris Toulouse 1023, hiver 62/63, particulièrement bondé une nuit de veille d'incorporation de futurs bidasses)

De beaux convois en perspectives Renaud ! :applause:
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Re: Réseau perso en H0 : "Luzy" vers 1965

Publié: Dim 11 Mars 2018, 09:46 
Papybricolo a écrit:les portes coulissantes des compartiments sont livrés de cette couleur par LSM ou bien c'est toi qui les a réalisées ?

Non je n'ai pas modifié les couleurs intérieures. Les portes sont peintes couleur bois en série.

Je signale à ceux qui ne connaissent pas les OCEM de LSM qu'elles sont équipées de prise de courant également en série sur toutes les roues. Ce sont les axes d'essieux qui captent le courant et le transmettent à des fiches intérieures grâce à des palpeurs. Bien commode pour électrifier tout ce qu'on veut dedans !

Et puis je suis assez d'accord avec les remarques de Pépé RCI. J'avoue que j'ai eu des scrupules à sectionner le timon d'attelage avec le boitier NEM. Je vais, en effet, simplement le déposer. Je vais aussi reprendre un peu la traverse qui devient du coup très visible.
Je constate que l'asymétrie des portes fanaux est peut être un invention de LSM car elle n'existe pas sur cette photo par exemple :
Image

Je ne sais pas si certaines versions avaient de portes fanal différents ??
Pour le demi accouplement de la conduite générale, je l'ai fixé sur le trou disponible juste à coté du crocher mais il semble, en effet, que sa position réelle soit sur un trou plus écarté.
Bref, je vais améliorer tout ça et finir la patine...
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Re: Réseau perso en H0 : "Luzy" vers 1965

Publié: Dim 11 Mars 2018, 09:58 
Renaud 38 a écrit:Je constate que l'asymétrie des portes fanaux est peut être un invention de LSM car elle n'existe pas sur cette photo par exemple :

Dans le hors série "Le Train" "Les Archives de l'OCEM" page 49 photo 96, une voiture OCEM B5D présente cette asymétrie.
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Re: Réseau perso en H0 : "Luzy" vers 1965

Publié: Dim 11 Mars 2018, 23:09 
J'en termine avec mon OCEM.
Voilà le système installé en série pour la prise de courant :
Image

Les axes des essieux tournent sur des paliers conducteurs et un palpeur transmet le courant à des fiches situées dans la voiture.... Une bonne idée.

Voilà la voiture retouchée sur son derrière...
Image

J'ai supprimé le timon et changé le crochet. Elle a subi ses compléments de patine sur le toit et assure là son premier express, composé de 4 OCEM dont 3 à RA et une très belle DEV avec ses jupes... Le train est en provenance de Lyon et à destination de Marseille via Chalons, tracté par une 231G. On verra tout ça plus tard...
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Re: Réseau perso en H0 : "Luzy" vers 1965

Publié: Dim 11 Mars 2018, 23:21 
Très astucieux ce système de prise de courant :D

ces voitures me tentent bien :wink: Mais pas faciles à trouver :mort:
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