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Réseau perso en H0 : "Luzy" vers 1965

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Re: Réseau perso en H0 : "Luzy" vers 1965

Publié: Ven 12 Jan 2018, 11:48 
Encore une belle modif amélioration de ce superbe réseau :applause:
Philippe
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Re: Réseau perso en H0 : "Luzy" vers 1965

Publié: Ven 12 Jan 2018, 12:00 
Il me semble que le tableau "IMP" pourrait également être tributaire (mécaniquement) de la position d'aiguille.
MCC

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Re: Réseau perso en H0 : "Luzy" vers 1965

Publié: Ven 12 Jan 2018, 12:22 
C'est ce que je dis quand je dis que le tableau IMP est conjugue (lire conjuguer mais mon téléphone ne veut pas...) avec l'aiguille.
Sylvain
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Re: Réseau perso en H0 : "Luzy" vers 1965

Publié: Ven 12 Jan 2018, 12:49 
Normal que ton téléphone ne veuille pas puisque c'est " conjugué " qu'il faut. :oops:
MCC

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Re: Réseau perso en H0 : "Luzy" vers 1965

Publié: Ven 12 Jan 2018, 13:08 
Bravo pour l'ensemble de ton oeuvre, Renaud !
Le poste Decapod fait 58 mm de large au toit, et 52 53 au sol.
Cordialement
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Re: Réseau perso en H0 : "Luzy" vers 1965

Publié: Ven 12 Jan 2018, 13:08 
Oui je sais mais il ne veut pas...
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Re: Réseau perso en H0 : "Luzy" vers 1965

Publié: Ven 12 Jan 2018, 13:18 
Quand ça veut pas....

Je ne suis pas fan du Poste Décapod dans le contexte du réseau de Renaud.
A mes yeux, c'est un bâtiment de reconstruction d'après guerre soit suite à destruction soit suite à modification en profondeur des installations.
Là, je verrai plus un bien typé PLM.
MCC

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Re: Réseau perso en H0 : "Luzy" vers 1965

Publié: Ven 12 Jan 2018, 13:57 
D'accord avec toi, Olivier.
Cordialement
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Re: Réseau perso en H0 : "Luzy" vers 1965

Publié: Ven 12 Jan 2018, 14:03 
Merci, Marc :wink:
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Re: Réseau perso en H0 : "Luzy" vers 1965

Publié: Ven 12 Jan 2018, 14:05 
Sero a écrit:(Le) Poste Décapod dans le contexte du réseau de Renaud est un bâtiment de reconstruction suite à modification en profondeur des installations.

Ça me semble être le cas à Luzy :mdr: :mdr:
Mais tu as raison un poste PLM (maison?) serait le bien venu.
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Re: Réseau perso en H0 : "Luzy" vers 1965

Publié: Ven 12 Jan 2018, 14:39 
Pontarlier 1956 : la gare est modifiée à l'occasion de son électrification. Le pont au premier plan est rehaussé. Derrière apparaissent l'ancien poste datant du PLM cachant en partie le nouveau poste 1. La signalisation reste mécanique.

Image

Ce nouveau poste est de forme très simple et peu encombrant. Sa profondeur peut être réduite pour permettre de l'insérer dans un espace étroit. En raison de la neige, certains départs des barres rigides sont protégés par des caisson en bois.

Image

L'intérieur est encore à l'ancienne : pas de TCO mais une batterie de répétiteurs des positions des appareils de voie et de l'affichage des signaux et une longue rangée de leviers cachant en partie la table d'enclenchement verticale. Cela pourrait correspondre à une partie de la gare un peu mais pas trop modernisée. Cependant, rien n'empêche de reproduire un intérieur plus moderne, seulement si on le voit !

Pour la petite histoire, les plaques désignant les leviers sont en PVC bleu gravé en blanc, détail que l'on peut retrouver dans le poste de block de notre gare de La Praz (voir Réseauscopie 57). Le sol est parqueté.

Image
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Re: Réseau perso en H0 : "Luzy" vers 1965

Publié: Sam 13 Jan 2018, 15:26 
Sero a écrit:Quand ça veut pas....

Je ne suis pas fan du Poste Décapod dans le contexte du réseau de Renaud.
A mes yeux, c'est un bâtiment de reconstruction d'après guerre soit suite à destruction soit suite à modification en profondeur des installations.
Là, je verrai plus un bien typé PLM.


Pas de PO, ce poste est un modèle PLM pur jus des années 30!

:siffle:

Mais bon, on peut discuter de son adéquation ou non avec le réseau de Renaud quand même...
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Re: Réseau perso en H0 : "Luzy" vers 1965

Publié: Sam 13 Jan 2018, 17:38 
Au temps pour moi.... PLM alors :oops: . Mais je n'ai pas précisé de quelle guerre je parlais! :ange:
Ce type de poste est à ossature en béton armé des années 30 comme nous le précise Léonard. Un tel poste existe ou existait à Laroche-Migennes (poste 6).
Il a probablement été mis en service pour répondre à l'augmentation des capacités de cette gare.
Pour Luzy, située sur un axe important mais n'ayant pas eu de gros remaniement du plan de voies, on pourrait imaginer le recours de longue date à un poste "moderne" lors de sa mise en service antérieure aux années 30.
Perso, je verrais bien un Saxby 1900.
Mais je ne doute pas que Renaud a déjà son idée.

Léonard si tu repasses par là, pourrais tu regarder mon interrogation sur votre fil de l'année 2018 a propos de PB?
MCC

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Re: Réseau perso en H0 : "Luzy" vers 1965

Publié: Dim 14 Jan 2018, 10:44 
Bonjour à tous,
Je n'ai pas encore d'idée vraiment précise sur le nouveau poste 1... Disons que j'aime bien quand même l'aspect brique/béton et le toit arrondi du modèle Decapod. Mais je n'élimine pas non plus la possibilité d'une construction intégrale, mais alors, en effet, un modèle tout béton d'après guerre.

En attendant, mise en oeuvre de la nouvelle nomenclature des voies et signaux de Luzy. J'ai décidé de suivre à la lettre les préconisations de Sero, en y ajoutant un CV (le 211) qui va commander les manoeuvres vers la voie 2 coté Chalons. Du coup, le Cv à distance (dans le souterrain ou à sa sortie) serait le 213...
Voilà la nouvelle nomenclature. J'y ai ajouté les numéros des aiguilles (peut être pas très orthodoxes mais je ne les changerai pas) :
Image

Je vais imprimer mes étiquettes pour les coller sur les mâts des signaux et surtout... reprendre toute cette nomenclature dans TC. Et là, y'a du boulot !!
Renaud
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Re: Réseau perso en H0 : "Luzy" vers 1965

Publié: Dim 14 Jan 2018, 11:02 
Renaud, bien joué :)
Juste pour ton Cv voie 2 côté Chalons, il devrait prendre le numéro 203 (que j'avais réservé) pour respecter la logique d'ensemble.
Pour les aiguilles, cela permettra au moins de les identifier dans d'éventuels échanges futurs.
Bon dimanche
MCC

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