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Le record de 1955... à Sedan !

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Modérateur: MOD

Re: Le record de 1955... à Sedan !

Publié: Mar 25 Oct 2011, 22:12 
Oui, je les ai découvert par hasard en 2010. Et puis, comme ils sont très proches de chez moi, ça facilite le contact...

Plus sérieusement, puisque je suis carrément en train de monopoliser ce fil, autant que ce soit pour de bonnes raisons.
Voici enfin la photo que vous attendez tous : la voie déformée après le passage de la BB 9004 ! :mrgreen:

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agent001
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Re: Le record de 1955... à Sedan !

Publié: Mer 26 Oct 2011, 07:12 
Ahhhh ! Bah voilà ! :mrgreen:
Christophe
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Re: Le record de 1955... à Sedan !

Publié: Mer 26 Oct 2011, 12:36 
Même les pins des Landes ont été soufflé par la passage du train !!!
Ben dit donc ... :clown: :clown: :clown:
Vivement MIDI
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Dakota60
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Re: Le record de 1955... à Sedan !

Publié: Mer 26 Oct 2011, 16:50 
Tout comme les caténaire et sans parler des importantes projections de ballaste :diable: :ange3:
SOLO NISSA
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Re: Le record de 1955... à Sedan !

Publié: Mer 26 Oct 2011, 18:14 
Bonsoir.

agent001 a écrit:En attendant le prochain record, celui du TGV 001 (objet d'un futur fil :mrgreen: ) (...).
Merci à Pépé RCI : le debriefing de l'expo le dimanche soir était plutôt sympa :wink: .
Et merci d'avance à toute autre contributeur parce nous, sur le stand, nous n'avons absolument pas pris le temps de photographier l'évènement (difficile d'être acteur et spectateur en même temps...)


Le prochain record du TGV 001 ? Sonorisé au moins, j'espère ? Miam, ça donne d'avance l'eau à la bouche. Et pis au moins, il n'y aura pas de problème de panto fondu avec celui-là... :wink:
Pour le debriefing de l'expo le dimanche soir, tout le plaisir est pour moi : ce n'est pas si souvent qu'on peut discuter de tout ce qui nous intéresse à bâton rompu, avec les concepteurs et réalisateurs accessibles et sympas d'un réseau qui a fait baver pendant l'expo... Mais je tiens à préciser que je n'étais pas tout seul : de notre côté, Caliméro84 et Sisco y ont participé aussi. Et puis ce n'est sûrement pas tous les jours qu'un hall de Formule 1 se retrouve transformé en salle de réunion/conférence... :mrgreen: :clown:
Et quant à la difficulté d'être acteur et spectateur en même temps, elle est tout à fait réelle. En regardant les photos du fil consacré au RAMMA, je me suis rendu compte que malgré mon tour d'expo au pas de course, je suis passé à côté de plein de réseaux présents qui auraient mérités bien plus qu'une halte et une photo trop rapides. Alors que les photographes qui étaient présents soient remerciés et qu'ils continuent de poster (hein ? Non, ça ne mettra pas les boules à ceux qui étaient là aussi et qui ont raté les réseaux photographiés... :diable: Quoique... :clown: :lol: ) !

@+

Edit : la 2D2 est là pour tracter une Mauzin qui constate l'ampleur des dégâts ou elle achemine un train de matériel pour tout remettre en état ? Ah non. Vu les caténaires, elle attend un engin diesel qui va venir lui porter le secours... :wink:
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Pépé RCI
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Re: Le record de 1955... à Sedan !

Publié: Mar 01 Nov 2011, 19:33 
Pépé RCI a écrit:Le prochain record du TGV 001 ? Sonorisé au moins, j'espère ? Miam, ça donne d'avance l'eau à la bouche. Et pis au moins, il n'y aura pas de problème de panto fondu avec celui-là... :wink:

Affirmatif ! :D
Soit je canibaliserai ma RTG déjà équipée, soit je devrai encore acheter un dispositif supplémentaire !

Concernant la 2D2, cette autre photo du site réel après déformation des voies me semble nécessaire (surtout que je n'ai trace, ni de l'auteur, ni du nom du site de sa provenance !) :clown: :diable:

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Re: Le record de 1955... à Sedan !

Publié: Mer 02 Nov 2011, 17:02 
L'histoire ne dit pas comment la 2D2 et son train ont franchi cet ...... obstacle !
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Re: Le record de 1955... à Sedan !

Publié: Dim 09 Sep 2012, 23:03 
Voir également sur le site FRTRAINS de Philippe RENAUDOT d'autres photos et sa réalisation de la rame du record (beau travail).
ici
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Re: Le record de 1955... à Sedan !

Publié: Ven 16 Nov 2012, 19:03 
Bon on est pas dans le record là, mais le réseau est tellement beau :applause: :applause:
Orléans 10et 11/11/2012

Et à la chasse BORDEL!!!
cassiau
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Re: Le record de 1955... à Sedan !

Publié: Ven 16 Nov 2012, 23:04 
Bonsoir à tous,

avec un peu de retard, je découvre ce fil...
ce "réseau" (peut on parler de réseau alors qu'il n'y a pas un appareil de voie , mais je ne veux pas polémiquer :) ) est original, et passionnant par son ambiance !
étant aussi exposant à Orléans, je n'ai pas eu le temps que j'aurais souhaité pour "flanner", mais j'apporte ma modeste contribution à "l'immortalisation" de cet exploit technologique qu'est ce record de vitesse:

Image

Bravo aux auteurs pour cette belle évocation :applause: :applause: :applause:
Gérard
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Gerard
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Re: Le record de 1955... à Sedan !

Publié: Sam 17 Nov 2012, 11:22 
Bonjour à tous!!

Sympa la photo "gerard"!! Elle fait penser au ratio entre les LT des VFL et la rame du record!! 11 tours de cette dernière pour un des VFL!! je trouve énorme!

Mais il est toujours aussi chouette ce résau! Bravo "agent001", et belle photo du zigzag!! :wink:
pas de coucou, pas de sifflet!
Marcus
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Re: Le record de 1955... à Sedan !

Publié: Sam 17 Nov 2012, 14:34 
J'ai beaucoup apprécié cette portion de ligne, sur l'expo d'Orléans, en particulier la rame du record avec son pantographe lachant des étincelles.
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Re: Le record de 1955... à Sedan !

Publié: Sam 17 Nov 2012, 23:49 
Salut,

Merci Cassiau pour cette superbe vidéo ...
Le croisement avec la BB 9231 est top !

:mdr: La 6500 et les portes-containers me disent quelques-choses :mdr2:

Réel plaisir à participer un peu à l'éxploitation de cette superbe scène ferroviaire à Orléans.
Thomas
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Re: Le record de 1955... à Sedan !

Publié: Dim 18 Nov 2012, 10:04 
Ouaip, c'était super chouette d'exploiter le réseau avec nos rames.
Si Marc est d'accord, la prochaine fois, amène en plus :mrgreen:
Et à la chasse BORDEL!!!
cassiau
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Re: Le record de 1955... à Sedan !

Publié: Dim 18 Nov 2012, 11:31 
Je vois que l'on déborde de plus en plus sur l'époque V (on s'éloigne vite du record à cette vitesse-là)... :gne:
Dans ce cas, une BB 27000 M passerait mieux qu'une BB 26000 sous caténaire Midi, qu'est-ce que vous en pensez ?
Si Hobbytrain/Mehano ou Oskar nous écoutent...
En attendant, revenons ci-dessous à nos problématiques de record de vitesse sur rail dans les Landes (bien que la réalisation du modèle qui pointe le bout de son nez ne soit pas très rapide).
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