Les Traxx BR 186 et leurs reproductions en H0

Echanger des trucs, construire le modélisme de demain...

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JFNS
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Re: Les Traxx BR 186 et leurs reproductions en H0

Message par JFNS » lun. 14 mai 2018, 22:16

Ce fil m'a donné l'envie d'essayer l'E186 de mon frère sur mon réseau. C'est une PIKO. Roulement souple, belle machine. Je pense qu'elle est se situe en bonne place question rapport qualité/prix.
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Fichiers joints
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NS époque IV/V

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Cassaigneray
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Re: Les Traxx BR 186 et leurs reproductions en H0

Message par Cassaigneray » lun. 14 mai 2018, 23:28

Alexandre B. a écrit :Je possède le modèle Acme en livrée ECR.
....
- les feux blancs n'éclairent pas de manière homogène. Les deux feux sont sensiblement moins puissants que le feu central.
Bonsoir
A cause de cela, j'ai modifié l'éclairage des fanaux. J'ai supprimé la LED du feu central et ouvert une petite ouverture dans le cache supérieur de la LED des feux latéraux.

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Re: Les Traxx BR 186 et leurs reproductions en H0

Message par foufure » lun. 14 mai 2018, 23:59

Bertrand a écrit : PIKO:
- Caisse plastique et châssis métal, avec une bonne puissance de traction et un très bon ralentit,
- Prix très abordable (environ 120 euros en digital),
- Feux blancs et rouges s'inversant avec le sens de marche,
- Commande séparée des rouges très simple à réaliser (15 min environ) car le décodeur le permet,
- La platine LEDs est préparée pour recevoir les feux de route mais les LEDs n'ont pas été montées d'usine (là aussi, facile à réaliser mais il faudra changer le décodeur pour disposer de plus de fonctions),
- Dessous de châssis et ligne de toiture conformes.
Il pourrait être intéressant de faire un post avec les démarches a suivre pour réaliser la séparation des feux rouge et blanc via le décodeur, et idem concernant la mise en place des feux de route.

Merci.

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Re: Les Traxx BR 186 et leurs reproductions en H0

Message par Elvis-Jagger-Abdul-Jabbar » mar. 15 mai 2018, 17:11

un truc qui saute aux yeux aussi, sur la Märklin, c'est qu'elle n'a pas de marchepieds. Mais il existe depuis peu chez le même constructeur une version mieux finie, dont on peut espérer des déclinaisons dans le temps.
Je gène ? Alors au revoir.

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Re: Les Traxx BR 186 et leurs reproductions en H0

Message par jObiwan » mar. 15 mai 2018, 17:54

Merci pour ces quelques retours.

Bertrand
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Re: Les Traxx BR 186 et leurs reproductions en H0

Message par Bertrand » mar. 15 mai 2018, 18:52

Bonjour,
foufure a écrit : Il pourrait être intéressant de faire un post avec les démarches a suivre pour réaliser la séparation des feux rouge et blanc via le décodeur, et idem concernant la mise en place des feux de route.Merci.
Pour la séparation des rouges et des blancs, c'est en ligne dans la rubrique "Numérique et Digital"
viewtopic.php?f=3&t=86598&p=2175759#p2175759

Pour l'ajout des feux de route, je ne l'ai pas fait, cela ne m'avait pas été demandé.
BV

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Re: Les Traxx BR 186 et leurs reproductions en H0

Message par Le Borain » jeu. 17 mai 2018, 09:41

Voici mes 2 TRAXX Br.186 PIKO, l'une est la HLE2802 SNCB utilisée en pool avec les BR186 des NS ( comme celle montrée plus haut dans le fil ) et l'autre c'est la 186.293-7 utilisée par LINEAS ( ex B_Logistics ) ImageImageImageImage
Fichiers joints
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Re: Les Traxx BR 186 et leurs reproductions en H0

Message par BB 25191 » dim. 27 mai 2018, 10:02

J'avais une 186 324 livrée rouge DB de chez ACME, belle machine mais trop fragile nombreuses petites pièces se font la malle à chaque manipulation, même en prenant des précautions... Finalement je l'ai revendu pour acheter la 186 336 de chez ROCO sorti un peu plus tard, fonctionnement irréprochable c'est du roco!

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Bertrand a écrit :
Pour l'ajout des feux de route, je ne l'ai pas fait, cela ne m'avait pas été demandé.
Les feux de routes sont cablés d'origine il suffit de faire F1 (machine avec un decodeur esu v4).
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Fichiers joints
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A++

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Re: Les Traxx BR 186 et leurs reproductions en H0

Message par Bertrand » dim. 27 mai 2018, 17:29

Bonjour,

Pour les feux de route, je parlai du modèle PIKO, pas de celui de chez ROCO.
BV

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Re: Les Traxx BR 186 et leurs reproductions en H0

Message par Patrickw » mar. 16 oct. 2018, 15:00

Je viens de publier une vidéo suite à l'installation d'un LokSound dans ma BR186 Captrain. :D


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Re: Les Traxx BR 186 et leurs reproductions en H0

Message par Dr Grant » dim. 21 oct. 2018, 20:14

Bonjour

Quelqu'un aurai la gentillesse de me scanner la notice d'une 186 de marque ACME ?
Merci d'avance
https://youtu.be/JuDNq39pLHw

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Re: Les Traxx BR 186 et leurs reproductions en H0

Message par Christian Tellier » dim. 21 oct. 2018, 20:51

Dr Grant a écrit :Bonjour

Quelqu'un aurai la gentillesse de me scanner la notice d'une 186 de marque ACME ?
Merci d'avance
Bonsoir,

Donne moi une adresse mail en MP et je t'envoie ça demain ou mardi.

@+
Christian.
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Re: Les Traxx BR 186 et leurs reproductions en H0

Message par z8479 » mar. 23 oct. 2018, 11:05

Salut !

Étant tomber sur une bonne affaire je me suis laisser tenter par une Traxx sncf de Roco, mais j’ai préféré la mettre en version actuelle.
Du coup mise en peinture des logos fret, changement de taille des logos à l’avant !
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J’ai aussi vu passer entre mes mains une Traxx Lineas d’un ami, mais ce bleu d’origine :shock:
Du coup petit passage en atelier peinture et c’est quand même bien mieux !
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A+
JC
Fichiers joints
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Re: Les Traxx BR 186 et leurs reproductions en H0

Message par Augerd » mar. 23 oct. 2018, 17:17

hello,

lors d'un passage à Vierzon le 9 octobre, j'ai eu la surprise de voir une 186 toute rouge en version DB :shock:

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photos faite avec un smartphone a travers la vitre alors que ma rame redémarrait de la gare, donc "qualité" médiocre et impossible de voir le numéro :mort:

alors comme écrit, surpris, car je ne savais pas que ces machines roulait au centre de la France, je les voyais plutôt sur les corridors nord et est :roll:

Dominique :siffle:
Fichiers joints
BR 186 2018-10-09 Vierzon 01 reduit.jpg
BR 186 2018-10-09 Vierzon 02 extrait.jpg
Il n'y a pas de chat ordinaire

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Re: Les Traxx BR 186 et leurs reproductions en H0

Message par jObiwan » mar. 23 oct. 2018, 19:02

Et non. Elles sillonnent toute la France car elles appartiennent à DB Schenker via sa filliale ECR.

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