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Maladie du zamac : zamakpest ou zincpest sur nos châssis

Echanger des trucs, construire le modélisme de demain...

Modérateur: MOD

Re: Maladie du zamac : zamakpest ou zincpest sur nos châssis

Publié: Ven 18 Fév 2011, 15:49 
Non rapide421, j'ai une 12000 Meccano Hornby de 1963 qui roule encore très bien et son état est impeccable pas de déformation ni de zingpest ou autre. Seule les pièces détachées notamment les bandes sont difficile à trouver. Tout ça pour dire que si la qualité est bonne au départ elle le restera longtemps.
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Re: Maladie du zamac : zamakpest ou zincpest sur nos châssis

Publié: Ven 18 Fév 2011, 16:22 
rapide 421 a écrit:C'est sûr; rien n'est éternel. Mais c'est quelques décennies de plus de garanties au moins.



sauf si le type qui a fait les soudures n'a pas nettoyé son modele comme il faut avant peinture.

Il me semble que j'ai vu par ici des cas ou la peinture d'un modele laiton du commerce, cloquait.
J'étais aux WC :mdr:
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Re: Maladie du zamac : zamakpest ou zincpest sur nos châssis

Publié: Ven 18 Fév 2011, 19:15 
Roc a écrit: ... on peut changer la pièce comme sur le yoyo Roco.


Impossible pas français allemand. :mrgreen:

A cette adresse, on pourra trouver pas mal de références de pièces détachées.

Bahnhoefle

Exemple, pour le problème du couvercle d'engrenage de la Yoyo Roco. J'ai acheté chez lui le couvercle d'engrenage pas plus tard que la semaine dernière. Un gars très sympa et sérieux. De plus, il parle admirablement bien le français, son épouse est française ... de la région du Mans.

Avant de commander, il vaut mieux s'assurer de la disponibilité des ou de la pièce(s) en lui passant un petit coup de téléphone.
Cordialement,
Manu.
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Re: Maladie du zamac : zamakpest ou zincpest sur nos châssis

Publié: Ven 18 Fév 2011, 20:44 
Dommage que le site ne soit qu'en allemand :? Sans espérer du français, je pense qu'un un peu d'anglais en aiderait plus d'un
:wink:
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Re: Maladie du zamac : zamakpest ou zincpest sur nos châssis

Publié: Ven 18 Fév 2011, 22:57 
Et les roues boxpok de la 141 R Lima!!!!
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Re: Maladie du zamac : zamakpest ou zincpest sur nos châssis

Publié: Sam 19 Fév 2011, 18:55 
ca fait peur tous les châssis des derniers modèles sont moulés zamac donc bon ????
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Re: Maladie du zamac : zamakpest ou zincpest sur nos châssis

Publié: Sam 19 Fév 2011, 19:02 
Tous les modelés cités ont plus de 25 ans et le remède est maintenant connu, il n'y a donc plus vraiment de risque. D'autre part certain n'ont jamais eu de problème depuis 50 ans. Alors...
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Re: Maladie du zamac : zamakpest ou zincpest sur nos châssis

Publié: Jeu 24 Fév 2011, 15:20 
Pas vrai: le problème est toujour actuel: il est connu pour example pour des Trix (De 6/6 SBB , produit en 2002-03 :colere: ) et des Kof Märklin; aussi le tender de la vapeur SBB C 5/6 Roco (premier production, ca 1985) est affecté.


Ca c'est bien vieux (>40 ans) , mais quand même 'pittoresque':
Image

sebastiano
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Re: Maladie du zamac : zamakpest ou zincpest sur nos châssis

Publié: Jeu 24 Fév 2011, 16:32 
Pour la Roco ça ne métonne pas puisque la production est contemporaine des Y8000 qui ont la maladie.
Pour les autres productions ça m'étonne, je pensai le problème résolu
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Re: Maladie du zamac : zamakpest ou zincpest sur nos châssis

Publié: Sam 07 Jan 2012, 12:15 
Sebamat a raison, depuis que la fabrication a ete transferee en Chine, ca repart de plus belle, car les chinois decouvrent ce probleme, vu qu'ils n'utilisaient que le plastoc jusque la pour leurs propres productions.
Le cas actuel le plus emblematique est selon moi la class 47 en OO de chez Heljan (marque reputee, mais qui ne vaut pas mieux que les autres), dont le chassis gonfle jusqu'a faire eclater la caisse aux extremites, comme pour les wagons Klein Modellbahn.Et bien sur, la garantie n'est prise en charge que par la boutique ayant vendu, sur presentation de la facture, dans un delai d'un an (donc turlututu pour les autres).Je rappelle qu'en France, le fait de refuser d'assumer la garantie pour vice cache(qui n'a pas de limite dans le temps), est considere comme une escroquerie.
Le mieux est donc de faire connaitre au maximum les produits atteints, afin de boycotter ces fabricants qui nous prennent pour des imbeciles.
Voici donc ma liste perso (pour le HO):
ROCO:
-Y8000 SNCF 4162A et B : balancelle d'essieu flottant et carter du dessous
-150X SNCF et BR 44 toutes references 4126 : chassis complet du tender
-C 5/6 CFF 4111A et 14111A : carter d'engrenages du tender (a l'interieur)
80 a 90% de tous ces modeles sont touches.
AUCUNE GARANTIE LEGALE ASSUREE POUR CES MODELES

On peut signaler aussi dans cette marque des plastiques qui cassent comme du verre apres un certain temps : flancs de bogies du tender de BR 01.10 DB par exemple.

LIMA:
-CC 14166, 14129 et 14144 (toutes les 14100 donc) : chassis qui gonfle avec rupture de la caisse plastique (idem Heljan), ou qui se fissure simplement, et dans ce cas attention, invisible de l'exterieur (80% des locos atteintes de l'une ou l'autre sorte).POUR CE MODELE=IRREPARABLE (sauf a refaire un chassis en toles empilees=voir sur forum LR)
-CC 7100 SNCF et 1300 NS : lest en plomb qui gonfle.Si, si, meme le plomb!

Cette marque est aussi reputee pour ses engrenages d'essieux-moteurs qui se fissurent entre 2 dents, entrainant la deterioration des autres en contact.Tous les modeles a transmission par cardan sont concernes a 90%.Facilement reparable si c'est pris a temps.Sinon, il faudra bricoler.

KLEIN MODELLBAHN (sa faillite est due en grande partie a ce probleme, car le stock de pigeons n'est pas inepuisable):
-Tous les wagons a bogies lestes d'une fine plaque de zamac sont touches quasiment a 100%.Notamment le porte-container Sgss, et tous les tombereaux Eaos et derives.
-Loco diesel HLD 60 SNCB : chassis qui gonfle et se gondole (se voit tout de suite).Quasiment 100%.IRREPARABLE, mais pour ceux qui ont vraiment envie, un artisan belge ou allemand a commercialise un chassis 'haut de gamme' (plus cher que la loco complete).
-Loco electrique 1080 (E88) OBB : les bielles partent en poussiere, et parfois le chassis-carter d'engrenage (modele tres rare, tres mal reproduit donc sans grande importance)

MARKLIN/TRIX:
-Crocodile De 6/6 SBB 37521 : chassis central qui se craquelle, puis part en morceaux (difficile a voir au debut)
-Locotracteur Kof 36805 : tout part en morceaux progressivement (caisse + chassis)

Cette marque semble, pour l'instant, assurer le SAV, meme sans facture, par simple renvoi de l'objet defectueux, mais pendant combien de temps encore? Et il ne faut pas etre presse (plusieurs mois).

LSModels:
-voitures TEE : chassis (en plastique) qui se gondole irremediablement, entrainant la deformation de la caisse (du a la colle neoprene du lest en metal)

Par ailleurs, dans cette marque, le plastique ne respire guere la qualite : translucide parfois, tres cassant d'autres fois, pas assez rigide, bref, c'est du chinois.

C'est tout pour ce qui est des modeles que je connais bien, mais je sais qu'il y a aussi quelques Rivarossi, Pocher et VB des annees 60.
Si d'autres ont des modeles a signaler, qu'ils n'hesitent pas a le faire, c'est utile pour tous.
Merci, et bonne annee modeliste.
Dernière édition par CC6561 le Sam 07 Jan 2012, 12:19, édité 1 fois au total.
CC6561
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Re: Maladie du zamac : zamakpest ou zincpest sur nos châssis

Publié: Sam 07 Jan 2012, 12:19 
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Re: Maladie du zamac : zamakpest ou zincpest sur nos châssis

Publié: Sam 07 Jan 2012, 13:38 
Bonjour,
J'ai eu le probleme sur les platelages d'un Ce 6/8 SBB de chez Roco, a l'époque j'avais pu avoir des piéces neuves et depuis pas de problémes.
Bien que hors sujet, il y a aussi les productions "souvent artisanales" en "résine", j'ai ainsi un Belphégor de chez feu Carpena et Goupille qui est bon a mettre a la poubelle.
Cordialement
Champlin
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Re: Maladie du zamac : zamakpest ou zincpest sur nos châssis

Publié: Lun 16 Jan 2012, 00:10 
Mise à jour du topic :
:arrow: Zincpest sur rame TEE ALn Breda FS de chez Roco
alpiliguri a écrit:Dans les dernières jours, suite a la découverte d'une importante déformation et rupture du châssis motrice par un modéliste, plusieurs italiens ont vérifié leur modelés, et sur les forums on a déjà recensé de dizaine de cas similaires.

Les modèles Roco de l'autorail double Breda FS:
63110 ALn 448 201 + ALn 442 201 TEE Mediolanum
63111 ALn 448 202 + ALn 442 202 TEE Ligure
63112 ALn 448 205 + ALn 442 205 TEE Lemano
63113 ALn 448 203 + ALn 442 203 TEE Mont Cenis
63114 ALn 448 2003 + ALn 460 2003 ALn 448+ALn 460 ex TEE
63115 ALn 448 2007 + ALn 460 2007 ALn 448+ALn 460 ex TEE
63117 ALn 448 204 + ALn 442 204 TEE Lemano


Pour tous production a partir de 2007, prix 230 euros environ.

FRECCIA DEL SOLE a écrit:Image

:(
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Re: !!! Zinkpest sur Roco TEE Breda FS !!!

Publié: Sam 19 Jan 2013, 15:21 
alextrain.26 a écrit:A chaque relance, T2M noie le poisson en invoquant la décision de roco, j'ai bien peur que ce soit peine perdue, en tout cas je suis assez déçu du suivi qualité de roco et T2M, dommage je percevais leur image comme assez bonne mais je crois qu'aujourd'hui il ne faille pas compter sur une amélioration immédiate du problème, il aurait fallut pour cela les inonder de mails. Il me semble avoir été le seul à les relancer sur le sujet, il semblerait qu'ils aient donc considéré la chose comme insignifiante.



Bonjour,
Les collectionneurs de voitures 1/43 font des cauchemars avec cette nouvelle épidémie de peste du zamac. Il suffit de parcourir leurs forums.
ROCO n'est pas le seul constructeur mal à l'aise avec ce problème.
J'ai vu le chassis d'un camion NOREV acheté il y a environ 5 ans et made in CHINA se déformé comme les planchers des EAOS KLEIN.
Il est question de processus mal maîtrisé ou d'aluminium pas assez pur.
J'ai adressé un mail à NOREV resté sans réponse.
Je suis assez inquiet avec ce problème et je crains que nous ayons des mauvaises surprises pour nos collections, même avec des constructeurs réputés sérieux.
FRED.
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Re: !!! Zinkpest sur Roco TEE Breda FS !!!

Publié: Sam 19 Jan 2013, 15:27 
C'est plutôt un problème du zinc. Mais le résultat est le même :?
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