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Compositions courtes certifiées, attestées & réelles

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Re: Compositions courtes certifiées, attestées & réelles

Publié: Mar 15 Sep 2015, 16:31 
Deuf8881 a écrit:
Foxtrot_epIV a écrit:J'avions pas fait gaffe à la date exacte!

Edit : En fait il n'y a malheureusement que la machine et la B10 de produite en HO c'est bien ça? (et encore les 63000 Roco/Piko et la B10 DEV AO HJ commencent à dater...)


C'est une 63000, donc jamais reproduite sauf par transkit (Obsidienne ou Interfer je me rappelle plus).


Pas trop delicate à reproduire par suppression du conduit d'echapement côté porte d'accés cabine via le poste 2 ( le long capot )..

Fabrice
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Re: Compositions courtes certifiées, attestées & réelles

Publié: Mar 15 Sep 2015, 17:04 
Euh, il n'y a pas que cela :wink: Des panneaux latéraux aussi...
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Prevost
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Re: Compositions courtes certifiées, attestées & réelles

Publié: Mar 15 Sep 2015, 17:11 
Fut un temps , Interfer proposait un transkit de 040 DE / 63000 à adapter sur la 63500 Roco .
En attendant les 63000 promises par LSM depuis belle lurette .....
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Re: Compositions courtes certifiées, attestées & réelles

Publié: Mer 23 Sep 2015, 13:08 
Fatche ! Vous avez sorti les pelles ?
Tirez pas, chui de la Ric' !
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Re: Compositions courtes certifiées, attestées & réelles

Publié: Mer 23 Sep 2015, 13:32 
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Il y a les baies de cabine et de portes aussi . Pas de joint avec jonc pour les fixer .Cadres , joints vissés . Du boulot et x versions, bon courage ! :wink:
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Re: Compositions courtes certifiées, attestées & réelles

Publié: Sam 26 Sep 2015, 14:00 
Histoire de comparer avec la BB 63013 ci-dessus :

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Longwy, en 1969. Train 5960 Athus - Longwy, BB 63816, un fourgon, une voiture "boîte à tonnerre". Photo Photo Jean-Claude Delagardelle

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Athus, en 1969. Train 5959 Longwy - Athus, BB 63816, une voiture "boîte à tonnerre", un fourgon. Photo Photo Jean-Claude Delagardelle
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Re: Compositions courtes certifiées, attestées & réelles

Publié: Sam 26 Sep 2015, 15:15 
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Omnibus Rochefort-Fouras dans sa dernière version, fin des années 60:
BB63500, deux voitures métallisées État à 2 essieux et un fourgon de même origine. Un vrai bonheur pour le modeste modéliste que je suis.
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Re: Compositions courtes certifiées, attestées & réelles

Publié: Lun 19 Oct 2015, 12:48 
Existe-t-il plus court, en transport de personnes humaines (donc hors modèles réduits) ?

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Nori, à Battambang, Cambodge, en février 2015. Photo Travel lovers

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Nori, à Battambang, Cambodge, en février 2015. Photo Travel lovers

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Nori, à Battambang, Cambodge, en février 2015. Photo Travel lovers

Structure légère et moteur de moto. :)
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Re: Compositions courtes certifiées, attestées & réelles

Publié: Mer 30 Mars 2016, 00:40 
Salut à tous, je chercherai à reproduire une petite compo plausible à mettre derrière une bb8100, béton et/ou verte, dans les années 85-90... J'aimerai par exemple, une Pez jaune, 1 ou 2 USI ou UIC, et un fourgon Mc76??? Plausible? Voir si vous auriez une compo s'en approchant réel. Merci à tous pour vos contributions.
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Re: Compositions courtes certifiées, attestées & réelles

Publié: Mer 30 Mars 2016, 09:59 
Sympa ce fil!!

allez une composition "relativement" courte:
train express 5821/20 St-Etienne-Lyon(Paris) du milieu de semaine (76-81):
BB9300+A10vu+B11tu+B11tu+B11tu

ça fait pas bien cher en Roco/Piko tout ça!
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Re: Compositions courtes certifiées, attestées & réelles

Publié: Mer 30 Mars 2016, 10:22 
Encore plus courte!! mais pas forcément moins chère!! ;-)
trains/download/file.php?id=397028
train Paris St-Etienne par St Germain des fossés, années 80

tranche de 2 à 4 corails du train 5903 Paris-Clermont, coupée à St Germain!
Dernière édition par Alex AV le Mer 30 Mars 2016, 10:30, édité 1 fois au total.
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Re: Compositions courtes certifiées, attestées & réelles

Publié: Mer 30 Mars 2016, 10:29 
Yohann a écrit:Salut à tous, je chercherai à reproduire une petite compo plausible à mettre derrière une bb8100, béton et/ou verte, dans les années 85-90... J'aimerai par exemple, une Pez jaune, 1 ou 2 USI ou UIC, et un fourgon Mc76??? Plausible? Voir si vous auriez une compo s'en approchant réel. Merci à tous pour vos contributions.


Humm avec tout ça je ne vois pas... Surtout qu'en 85-90 les 8100 sont releguées tout doucement au service marchandise exclusif... Après, en service facultatif, remontes voyageurs vides, manoeuvres... tout reste plausible.
Par contre, je pense que tu pouvais trouver en service commercial 8100 + USI UIC pour un express par exemple... la Pez et le Mc76 dans la même compo sont moins plausibles, mais je dis bien "moins plausibles" ;-)
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Re: Compositions courtes certifiées, attestées & réelles

Publié: Mer 30 Mars 2016, 12:38 
Bonjour à tous,
Une petite photo du "Cévenol" en 2007 :
-Avec trois voitures
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-avec 2 voitures
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Re: Compositions courtes certifiées, attestées & réelles

Publié: Mer 30 Mars 2016, 12:48 
Heureusement que Yohann a demandé des compositions avec des BB8100....
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Re: Compositions courtes certifiées, attestées & réelles

Publié: Mer 30 Mars 2016, 12:57 
En même temps comme la méthode de la question implique une probabilité de réponse positive proche de zéro, autant continuer le vrai sujet. :ange3:

Yohann, tu prends le problème à l'envers. Il faut partir du réel et chercher à le reproduire. Penser à une composition fictive et chercher une vraie qui y ressemble est un peu comme "j'ai de la crème Chantilly, des fraises, des oignons, et des endives, je voudrais une idée de recette sympa".

Donc, se documenter sur les trains réels, pour les reproduire, et non le contraire. 8)
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