Arrêt à St Thilien (H0)

Echanger des trucs, construire le modélisme de demain...

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Vent de Bronze
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Message par Vent de Bronze » dim. 31 janv. 2010, 19:18

Voici le commentaire que j'ai laisser sur un blog où j'ai vu cette vido aujourd'hui même
oui dommage pour les raccords, mais sinon c'est magnifique, une pleine ligne vue depuis la loco. De plus, on a une bonne qualité d'image. J'adore les dévers et surtout la caténaire en zig-zag, je regrette juste l'absence de circulation.
Un grand bravo !

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Nesty
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Message par Nesty » dim. 31 janv. 2010, 19:30

Bonsoir à tous,
je n'ai pas trop le temps, alors voici un plan, il n'est pas top, mais j'espère qu'il vous donnera une idée :?


Manque sur le plan la sortie direction boucle de retournement + voies garages sous la table.
A plus tard :moi:

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Vent de Bronze
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Message par Vent de Bronze » dim. 31 janv. 2010, 19:35

Une grande gare, je sens que ça va être bien, très bien mê :applause: me

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Message par Jano74 » dim. 31 janv. 2010, 19:39

Image Je vais suivre ce fil avec intérêt... :applause: :applause:

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Nesty
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Message par Nesty » dim. 31 janv. 2010, 21:34

waoumwaoum19 a écrit :quelles sont les dimensions (encombrement complet) de la rotonde ???
Si je me souvient bien, le pont fait environ 300mm et les voies de la rotonde environ 600mm; :gne:
Tu fait le calcul, t'obtiens un demi-cercle d'environ 1m50 de diamètre.

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Nesty
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Message par Nesty » dim. 31 janv. 2010, 21:43

Voici d'autres photos de mes bâtiments







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2d2_5300
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Message par 2d2_5300 » dim. 31 janv. 2010, 21:44

Bravo, pour l'ambiance et le garage mais tu as pensé à la clé de 50 ... :siffle: :siffle: :siffle:
In sale salus !!

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Calthi
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Message par Calthi » dim. 31 janv. 2010, 21:45

Bonsoir,

Je découvre et ce réseau est magnifique.
Déjà une ambiance, alors vivement la suite ... :applause: :applause:

A+
Bon train

Calthi

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Nicolas p
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Message par Nicolas p » dim. 31 janv. 2010, 23:16

Question bete: t'as pas peur a plus ou moins long terme avec l'aglo?
J'eut utilise l'aglo mais plus jamais :mort:
Sinon, j'espere que tu as renforce ce materiaux a la flexibilite temporelle et independante :ange3:
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Message par Nesty » dim. 31 janv. 2010, 23:29

nicolas p a écrit :Question bete: t'as pas peur a plus ou moins long terme avec l'aglo?
J'eut utilise l'aglo mais plus jamais :mort:
Sinon, j'espere que tu as renforce ce materiaux a la flexibilite temporelle et independante :ange3:
C'est de l'aglo vert, autrement dit hydrofuge. Il devrait donc bien résister au temps et à l'humidité.

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Christian Tellier
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Message par Christian Tellier » lun. 01 févr. 2010, 11:30

Je suis épaté devant la qualité de réalisation des bâtiments.

je pense que celà mériterait un tutoriel et des explications détaillées sur les matériaux et les techniques employées, à moins que l'on retrouve ces informations dans le bouquin de JPL.

Encore bravo.

@+

Christian.
Rien n'est plus semblable à l'identique que ce qui est pareil à la même chose ( Pierre Dac )

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Nicolas p
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Message par Nicolas p » lun. 01 févr. 2010, 12:15

Et tu t'est inspire de quelle gare?
Je dis pas que ca ressemble un poil a Haguenau;j'y suis passe entre 92-93 maintes fois; mais il doit y avoir une part de cette gare.
Ou bien je ma plante total :?
Sinon, quelle epoque, plus ou moins les dates que tu envisage de retenir?
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En voyage
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Message par En voyage » lun. 01 févr. 2010, 12:53

Les batiments sont très beau mais tu dois mettre très longtemps pour en construire un :shock:

Sinon j'adore ton église :coeur2: :applause: :applause: :applause:

mouledous
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Message par mouledous » lun. 01 févr. 2010, 17:26

Ce que j'apprécie surtout,c'est le soin apporté à l'aménagement du local, condition sine qua none à la réalisation d'un réseau d'exception.

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Nesty
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Message par Nesty » lun. 01 févr. 2010, 17:49

Bonsoir à tous,
Non, la gare n'est pas celle de Haguenau, elle est en fait inspirée de la gare de la marque Pola (il me semble) que JLP a utilisé pour son réseau et dont il en a publié la réalisation.
Le temps que je passe sur un bâtiment dépend évidemment de sa taille, du nombre de d'ouvertures et du nombre de détails. Cela peux varier entre 20 heures et plus de 100 heures, voir beaucoup plus pour le théatre. :gne:
Et pour les explications sur les matériaux et les techniques, voici quelques photos. :o




Et voila !!!

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