Aménagement et détaillage des voitures CIWL de mon parc

Echanger des trucs, construire le modélisme de demain...

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Re: Aménagement et détaillage des voitures CIWL de mon parc

Message par Renato » lun. 04 juil. 2011, 13:16

Les voitures complémentaires Flèche d'Or (8 fenêtres) sont les 4031 à 4040 , 4051 à 4065 , 4081 à 4085 (VPc, 24 places) et 4041 à 4050 , 4066 à 4080 , 4086 à 4090 (VP 32 places).
Sur les photos et diagrammes que j'ai pu voir, elles présentent effectivement une disposition de fenêtres semblable des deux côtés à espacement régulier (façon Pullman "simple"). Mais beaucoup de ces photos les montrent alors qu'elles sont déjà devenues VR (peu de chances cependant d'avoir déplacé les baies à cette occasion !?).

Pour la première série des Flèche d'Or (les 4001 à 4015 VPc , et les 4016 à 4030 VP), certaines furent transformées en VR, en nombre de places variable suivant la voiture.
On voit apparaître la mention "C" après le n° de la voiture (C pour cuisine), même pour des ex Pullman simples retransformées, qui deviennent alors des "cuisinières", comme par exemple pour les 4020C à 4025C : de là viendrait peut-être la confusion de nos fabricants ?
Compliqué... :mort:

Message édité, car ma phrase prêtait effectivement à confusion. Merci R.I.C !
Modifié en dernier par Renato le lun. 04 juil. 2011, 18:06, modifié 1 fois.
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Re: Aménagement et détaillage des voitures CIWL de mon parc

Message par R.I.C » lun. 04 juil. 2011, 14:48

renato.bassin a écrit :Les voitures complémentaires Flèche d'Or (8 fenêtres) sont les 4031 à 4040 , 4051 à 4065 (VPc, 24 places) et 4041 à 4050 , 4066 à 4080 , 4086 à 4090 (VP 32 places).
Sur les photos et diagrammes que j'ai pu voir, elles présentent effectivement une disposition de fenêtres semblable des deux côtés (façon Pullman "simple"). Mais beaucoup de ces photos les montrent alors qu'elles sont déjà devenues VR (peu de chances cependant d'avoir déplacé les baies à cette occasion !?).
Pas des deux côtés. Du côté couloir seulement ! puisque coté cuisine les Pullman de 2nde génération étaient identiques aux Pullman 4001 à 4015. Comme sur cette photo de la N°4063 (page113 du livre de R.Perret)

Image
(désolé pour la qualité médiocre de cette image...)

Les N°4020 à 4025 transformées en restaurant avec cuisines devaient effectivement avoir les deux cotés identiques puisque sans cuisine à l'origine. Je me demande bien comment était l'aménagement à l'intérieur de ces voitures.
Fichiers joints
FO2ndegéné.jpg

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Re: Aménagement et détaillage des voitures CIWL de mon parc

Message par Renato » lun. 04 juil. 2011, 18:16

Merci R.I.C de ta correction ! :wink:
Effectivement, j'ai édité (et complété) mon précédent message. Je voulais parler des VPc.

Pour l'aménagement que tu recherches, ce serait pas un truc dans ce style ? :Image
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Re: Aménagement et détaillage des voitures CIWL de mon parc

Message par R.I.C » lun. 04 juil. 2011, 18:26

Oui c'est tout à fait ca ! Merci ! C’était par curiosité pour voir comment la cuisine est aménagées par rapport à la disposition des fenêtres de WP.

Sinon tu aurais pas la même chose concernant les Etoile du Nord avec cuisine avec le compartiment à bagages (N°4091 à 4093 et 4102) et sans ce compartiment ? Pour comparer avec ce que j'ai fait sur ma 4099 et ma 4091 (voir page précédente)

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Re: Aménagement et détaillage des voitures CIWL de mon parc

Message par Renato » lun. 04 juil. 2011, 21:57

Je crois que le diagramme des ces voitures restaurant Etoile du Nord traîne déjà sur le fil des compos CIWL.
Sinon, ça doit être un truc dans ce genre, non ? :
Image
A+ :wink:
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Re: Aménagement et détaillage des voitures CIWL de mon parc

Message par R.I.C » lun. 04 juil. 2011, 23:05

Celui là je l'ai dans le livre de Perret. C'est sur ce plan là que je me suis basé pour faire l'aménagement de ma 4099 ! Ce qui m’intéressait plus c'était le plan des voitures avec le compartiment à bagages à la place de la table à deux places derrière la cuisine. Je sais pas comment était disposé ce compartiment. Je vois bien deux possibilités :

Image

avec une variante possible de la première sans cloisons séparative... mais c'est peut-être ni l'une ni l'autre ! Au pire je ne vais pas charcuter l'intérieur de ma 4091 demain...
Fichiers joints
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Re: Aménagement et détaillage des voitures CIWL de mon parc

Message par Pullman » ven. 08 juil. 2011, 17:58

Pour eléaron, je n'ai pas réussi à scanné la feuille de transfert CIWL avec les lettres dorés qui représentent les versions d'origine des voitures possédant les lettres visées en bronze, par contre un petit bonus peut être plus interressant car les lettres sont en version jaune allégéesImage
Fichiers joints
CIWL LETTRAGE JAUNE.jpg
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Re: Aménagement et détaillage des voitures CIWL de mon parc

Message par Eloaron » ven. 08 juil. 2011, 18:03

Merci au pire si tu as l'image en HD tu peux me la send en pv ?

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Re: Aménagement et détaillage des voitures CIWL de mon parc

Message par Pullman » dim. 10 juil. 2011, 21:23

Et non tu n'auras pas l'image en hd, je ne suis pas équipé pour.
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Re: Aménagement et détaillage des voitures CIWL de mon parc

Message par nizzardo (sup dem) » jeu. 12 avr. 2012, 15:21

Est-ce qu'avec les type Y sorties par LSM, il y a matière à reproduire de beaux intérieurs, genre marquetterie, métaux lustrés et autres fanfreluches en velours façon ArtDéco?

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Re: Aménagement et détaillage des voitures CIWL de mon parc

Message par Renato » jeu. 12 avr. 2012, 15:49

Pas trop, non. :| Voitures pas vraiment de luxe.
Tout au plus, quelques liserés horizontaux sur la cloison (à porte) séparant 2 compartiments.
Et décorer le coin lavabo (inox à l'origine).
J'essaierai de mettre quelques photos sur le fil des CIWL Y LSM.
Et puis, tout dépend de l'époque et du revêtement. Les voitures "b" avaient un revêtement bois assez clair, veiné verticalement.

Louable effort de la part de LSM : les couvertures unies pour l'époque III, et rouges à rayures pour l'époque IV ! :D
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Re: Aménagement et détaillage des voitures CIWL de mon parc

Message par nizzardo (sup dem) » jeu. 12 avr. 2012, 16:06

renato.bassin a écrit :J'essaierai de mettre quelques photos sur le fil des CIWL Y LSM.
Je veux bien parce que je n'ai aucune idée de à quoi elles pouvaient ressembler. Je pensais qu'on était dans la même gamme que les voitures présentées sur ce fil.

Je pense quand même que ça reste un peu plus classe qu'une couchette Lunéa de seconde. Surtout en époque III.

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Re: Aménagement et détaillage des voitures CIWL de mon parc

Message par Alainpyro » jeu. 12 avr. 2012, 17:13

bonjour, un fan de la CIWL aurait il un plan des fourgons nord express a 4 portes, série 1245 a 1256?, revendu en partie aux NMPP
merci d'avance :noel:
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Re: Aménagement et détaillage des voitures CIWL de mon parc

Message par Renato » jeu. 12 avr. 2012, 22:18

nizzardo a écrit :
renato.bassin a écrit :J'essaierai de mettre quelques photos sur le fil des CIWL Y LSM.
Je veux bien parce que je n'ai aucune idée de à quoi elles pouvaient ressembler.
Voilà, c'est fait , c'est à cette page : intérieurs de voitures type Y Crédé & Ansaldo, en versions proches de l'origine.
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Re: Aménagement et détaillage des voitures CIWL de mon parc

Message par m1k2d3 » ven. 13 avr. 2012, 22:08

Quelques intérieurs de voitures CIWL (reportage Simplon Orient Express, 1950, Life, Jack Birns)

Les voitures identifiables par leur n° sont : 3037 (Z), 3050 (Z), 3314 (Z), 3322 (Z), 3340 (Z), 3815 (Yb), 3869 (Ytb)

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