La reproduction des trains de nuit internationaux en H0

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Cadetdurail54
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Re: La reproduction des trains de nuit internationaux en H0

Message par Cadetdurail54 » jeu. 01 août 2019, 19:43

En complément, je reçois la réponse de Henri (141 R 1187 ) qui confirme que 1981 fut la dernière année avec une Wr origine Sargans . Donc la super scène de manoeuvre en gare de Sargans que suggère la photo postée sur Drehscheibe est attestée.

1981 tr 468 WRm Wien - Buchs (SG)
1981 tr 469 WRm Sargans - Wien sauf DF; DF Buchs (SG) - Wien; la voiture est allée avec tr 3107 SBB de Buchs à Sargans
1982 tr 468 WRm Wien - Buchs (SG)
1982 tr 469 WRm Buchs (SG) - Wien

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Waldame
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Re: La reproduction des trains de nuit internationaux en H0

Message par Waldame » mer. 11 sept. 2019, 10:06

Bonjours,

on passe de 1981 à 2019 avec une vidéo en partie tournée à Zurich en partie sur le réseau de mon club. Avec le nightjet 470. j'ai fait avec les voitures LSM que j'avais sous la main.

bon visionnage.

romuh
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Re: La reproduction des trains de nuit internationaux en H0

Message par romuh » ven. 20 sept. 2019, 12:56

LS_47303_Bcm_Seite1.jpg
Bonjour à tous

J'ai acquis récemment cette voiture suisse ls models, je voudrais savoir si ces voitures couchettes ont circulées en France plus particulièrement dans l'est mixé avec d'autres véhicules ?

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cc7112
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Re: La reproduction des trains de nuit internationaux en H0

Message par cc7112 » jeu. 26 sept. 2019, 19:00

Après quelques recherches, c'est une UIC-Z fortement dérivée des VSE eurofima. elles ont au moins roulé sur des trains vers l'Italie. Pour la France, aucune idée. Il n'y en a que 20 en circulation, cette livrée est leur livrée d'origine. Je possède la Roco et me pose les mêmes questions!!
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Re: La reproduction des trains de nuit internationaux en H0

Message par Chouchou Loco » jeu. 26 sept. 2019, 20:56

Il y a plus de quinze ans, j'avais vu à Florence un train de nuit au départ vers la Suisse ; cette voiture (dans décoration modernisée) était particulièrement nombreuse dans la rame, parmi des MU et T2s.

Il est vrai qu'en dehors de l'Italie, on ne voit pas souvent cette voiture lit.
Joueur oui, maquettiste non !

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Re: La reproduction des trains de nuit internationaux en H0

Message par Pierre R Savary » jeu. 26 sept. 2019, 21:52

romuh a écrit :
ven. 20 sept. 2019, 12:56
LS_47303_Bcm_Seite1.jpgBonjour à tous

J'ai acquis récemment cette voiture suisse ls models, je voudrais savoir si ces voitures couchettes ont circulées en France plus particulièrement dans l'est mixé avec d'autres véhicules ?
Bsr .
Possedant la Roco , je l'ai integrée dans une rame imaginaire Geneve Nice via Marseille
Rame GVA NCE.jpg
Elle s'integre parfaitement parmi les MU et T2
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Re: La reproduction des trains de nuit internationaux en H0

Message par romuh » ven. 27 sept. 2019, 10:53

Bonjour,

Merci à tous pour vos retours concernant ma question.En effet j'ai trouvé sur YouTube une vidéo montrant ces voitures entrant dans des compositions suisse Italie. Etant un fervent amateur de la L4 pensez-vous qu'il soit possible que ces voitures soient entrées dans des compositions entre France suisse et autres par Alberg etc... En remplacement d'autres indisponibles.

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Re: La reproduction des trains de nuit internationaux en H0

Message par cc7112 » ven. 27 sept. 2019, 18:25

Il faudrait savoir si la L4 était encore assurée avec des trains de nuit dans les années 70 et 80.
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Re: La reproduction des trains de nuit internationaux en H0

Message par Pierre B » ven. 27 sept. 2019, 22:50

L4 ?

Exemple d'utilisation de ces voitures couchettes CFF (page 266) :

Image
Re 6/6 11610 avec un train en provenance d'Italie, à proximité d'Erstfeld. Photo: Marcel Grand, Erstfeld, le 32 mars1992
(j'ai vu, il y a un problème avec la date, l'information d'origine est sur www.re620.ch)
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Re: La reproduction des trains de nuit internationaux en H0

Message par cc7112 » sam. 28 sept. 2019, 12:10

La L4, c'est la ligne sncf N°4 dans l'EST: Paris Basel via Troyes, Chalindrey et Belfort.
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Re: La reproduction des trains de nuit internationaux en H0

Message par romuh » sam. 28 sept. 2019, 15:44

Screenshot_20190928_153623.jpg
Gare Olten suisse
Screenshot_20190928_153943.jpg
Gare Olten suisse
Bonjour,

Oui ces clichés nous montre comme les précédents ces voitures en service mais pas sur la L4 peut-être ont elles puent composer des tranches à destination de l'Italie ou autre au départ de Paris via la L4 ou vice versa ?

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Re: La reproduction des trains de nuit internationaux en H0

Message par Druivenstamper » lun. 30 sept. 2019, 13:14

Ce type de voitures venaient également aux Pays Bas. Vu la compo avec la voiture Euro Express en plus, il ce pourrait bien que celle-ci soient loués pour les pointes hivernales. Ce qui pourrait rendre plausible le fait de trouver cette compo en France.
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Re: La reproduction des trains de nuit internationaux en H0

Message par klm » dim. 13 oct. 2019, 08:20

PK76 a écrit :
jeu. 09 nov. 2017, 22:57
Exact pour les réfs de la photo, c'est 1992 donc le logo DB sur la Mitropa ne colle pas, il semble que cette version à bandes jaunes en version DR n'a pas été reproduite par Tillig ni par Roco (peut être Sachsenmodelle ?).

Tout à fait d'accord avec toi Manette-z, même si je préférai avoir la bonne déco je ne vais pas me priver et profiter de cette voiture pour l'intégrer dans cette belle rame colorée, me manquera plus que la resto et l'Avmz 111 pour boucler ma rame. Au passage chouette vidéo, c'est beau à regarder :D .
Comme je suis l'auteur de la photo du Molière, j'ai essayé de reproduire en raccourci la rame photographiée sur mon petit réseau.

J'ai bien trouvé la bonne version Mitropa, et la WARS bleue polonaise à marquage jaune, d'occasion sous la marque ancienne Schicht (aus DDR). La WL SZD est neuve de la marque Sachsenmodellen.

Patrick Meunier

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