[Jouef] Wagons EVS à bogies HJ 6030 Habis etc...

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Max N-M
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Message par Max N-M » ven. 26 déc. 2008, 17:08

cleau a écrit :Certes, les tampons à ressort ne sont pas fameux, c'est du domaine du gadget pour beauf, on dirait des punaises tronçonnées...
Que veut dire gadget pour beauf s'il vous plai?

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Message par jossebe2000 » ven. 26 déc. 2008, 18:38

FIFI36 a écrit : Autre constatation, un mauvais alignement de la tampographie sur l'un des côtés.


Philippe
Bonjour
je suis sur que dans la réalité, on peut trouver ce genre de soucis, donc perso, ce détail ne me choque pas :wink:


la preuve, le plat FS dont les marquages sont fait à la main levée :ange:


PS: merci pour les photos :noel:
Modifié en dernier par jossebe2000 le ven. 26 déc. 2008, 18:42, modifié 1 fois.

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Message par jossebe2000 » ven. 26 déc. 2008, 18:41

FIFI36 a écrit :Bonjour,


Sur la deuxième, utilisation d'attelages courts MARKLIN.

Image

C'est mieux mais l'écart reste important. Les futs de tampons sont bien rachitiques même si, sur le RIVAROSSI, ils ont été traités différemment. Sur le RIVA, pas de tampons à ressort.


Philippe

Bonjour
sur cette photo, on voit bien que le fût du tampon est trop court à gauche

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Re: nouveaux wagons EVS de jouef ref HJ 6030

Message par Panovert » lun. 17 févr. 2014, 16:25

Salut, je déterre le sujet pour poser quelques questions.
Je possède deux de ces wagons "EVS" que je suis en train d'améliorer a l'aide du petit kit SMD. Seulement, un de mes wagons a un de ces marchepieds d'extremité cassé, aussi, ayant vu des photos de wagons réels n'ayant pas ces marchepieds, je voulais savoir si il était possible de tous les enlever ou si il s'agissait d'un wagon un peu différent (sous série ?) Les photos en question ne sont pas des plans rapprochés et je ne vois pas ce qu'il en est en détail. J'ai aussi l'impression que quand ces marchepieds sont absents, il sont remplacés par de plus petits, portés par la traverse de tamponnement, suis-je dans le juste ? merci d'avance a ceux qui pourront m'aider.

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Re: [Jouef] Wagons EVS à bogies HJ 6030 Habis etc...

Message par bruniquel » lun. 17 févr. 2014, 19:36

Salut.

Je ne peux pas t' aider car j' ai revendu ce wagon à l' époque (2008) et je n' en
ai jamais racheté. C' est dommage l' attelage qui n' est pas court car autrement
j' en aurai fait une belle rame. A moins que depuis ce défaut ait été corrigé ?
je compte les wagons

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Re: [Jouef] Wagons EVS à bogies HJ 6030 Habis etc...

Message par Panovert » lun. 17 févr. 2014, 20:46

Ce n'est pas l'attelage qui est trop long, mais les tampons qui sont trop courts. défaut récurrent chez Jouef, et comme les wagons ont été repris quasi tels quels, les tampons sont toujours trop courts ! mais y a tout ce qu'il faut en tampons chez les artisans.

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Re: [Jouef] Wagons EVS à bogies HJ 6030 Habis etc...

Message par Fifi36 » lun. 17 févr. 2014, 20:53

Bonjour,
Voici une photo, prise en 1990, d'un wagon semblable dans une déco disparue depuis bien longtemps.
On distingue que les marche-pieds sont différents et ne sont que 2, un à gauche en regardant le wagon en bout.

Image
photo Michel Jacobs

Philippe
Fichiers joints
img955.jpg

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Re: [Jouef] Wagons EVS à bogies HJ 6030 Habis etc...

Message par Panovert » lun. 17 févr. 2014, 20:56

Ah merci ! donc tout le bout du wagon est différent, aussi, comme renforcé.

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Re: [Jouef] Wagons EVS à bogies HJ 6030 Habis etc...

Message par cc7112 » lun. 17 févr. 2014, 21:02

j'ai regardé sur Glouglou, appremment, effectivement, des Habis ont des marchepieds (Kronembourg et EVS) d'autres non. J'en ai même vu un avec une passerelle (voir le site de Pat De Brie)
wagons couverts habis

Stéph
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Re: [Jouef] Wagons EVS à bogies HJ 6030 Habis etc...

Message par Panovert » lun. 17 févr. 2014, 21:06

Effectivement, après avoir posé la question, je suis allé faire un tour en gare de Riom, où les trains venant de l'usine Volvic font demi tour pour descendre a Clermont. Il y en avait toute une rame garée a quai. il semblerait qu'il y ait 2 modèles : celui reproduit par Jouef, et celui en mis en photo par fifi36, et un de ceux là était équipé d'une passerelle, dans la rame. Je pense que je vais me borner a changer les marchepieds a enlever les mains montoires pour n'en remettre qu'une seule, un peu plus bas, au dessus du marchepied, a chaque bout. Ca devrait évoquer la chose correctement. En sachant qu'une fois en rame, les bouts sont moins visibles.

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Re: [Jouef] Wagons EVS à bogies HJ 6030 Habis etc...

Message par tardieu » dim. 30 mars 2014, 15:21

J'ai eu le problème, mais les tampons se demontent et il faut inserer une cale de 1,5 millimetre et la coller sur le wagon et ensuite coller le tampon dessus. Attention a ne pas mettre trop de colle car sinon le tampon reste fixe et le ressort n'agit plus. Comme cale, j'ai utilisé des boitiers d'attelage Roco coupés en tranches de 1,5 mm. J'ai ainsi équipé 4 wagon EVS de cette manière et ça fonctionne à tampons joints. Dès que j'ai un peu de temps, j'essayerais de mettre des photos.

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Re: [Jouef] Wagons EVS à bogies HJ 6030 Habis etc...

Message par Panovert » dim. 30 mars 2014, 15:24

Je pense faire un petit caisson en carte plastique.

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Re: [Jouef] Wagons EVS à bogies HJ 6030 Habis etc...

Message par Panovert » dim. 30 mars 2014, 20:18

J'ai presque fini le premier Habis de ma rame de boissons, ne lui manque que ses feux de fin de convoi, et le reste des détails rapportés sèche tranquillement. Au final, la rame comportera des wagons de ce type et des bâchés longs Roco.

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Re: [Jouef] Wagons EVS à bogies HJ 6030 Habis etc...

Message par bruniquel » dim. 30 mars 2014, 21:25

Au sujet des bachés long de Roco. J' ai remarqué dans les rames réelles
constituées que certains wagons avaient le pavillon ''rond'' et d' autres en forme de divers pans.
Alors Roco au lieu de sortir des décorations à tout va, ferait mieux de refaire
un moule de ces wagons bachés à toit exagonal.
Celà ferait beaucoup plus réel sur nos réseaux miniatures.
désolé de changer le sujet.
je compte les wagons

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Re: [Jouef] Wagons EVS à bogies HJ 6030 Habis etc...

Message par Panovert » dim. 30 mars 2014, 21:30

Effectivement, sur les rames d'eau de Volvic, je ne vois que le type a pans coupés. Mais je ne sais pas si c'est une spécificité française ou pas.

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