La vallée de la Révassonne en H0

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vagabond
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Re: La vallée de la Révassonne en H0

Message par vagabond » dim. 07 oct. 2018, 15:51

de belles rames dans un décor superbe ne me lasseront pas. :applause:
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Re: La vallée de la Révassonne en H0

Message par y8125 » lun. 08 oct. 2018, 16:19

Pierre bis a écrit :Un autre train du RO, et un court train de desserte locale

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L' écrin est magnifique ! Si seulement tu pouvais avoir un peu plus de rigueur pour le "marchandises" comme tu le fais si bien avec le "voyageurs" ! Par exemple sur la photo du haut , les cadres voyageaient en RA . Sur la photo du bas , je ne suis pas sur que les cadres de cette couleur aient connus les wagons en anciens marquages . Quant aux wagons Roco playtime Bof , bof , pas a la hauteur du truc . Roco fait des wagons quand mème mieux comme le Ks ou le tombereau UIC type 1 ... Dommage ...

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Re: La vallée de la Révassonne en H0

Message par Pierre bis » lun. 08 oct. 2018, 21:10

Je connais bien moins les marchandises effectivement. Pour les cadres en RA je ne savais pas. Pour la couleur des cadres c'est le contenu de la boîte RÉE, ce qui n,est évidemment pas une garantie d'exactitude.

J'ai aussi un doute sur la présence possible de vaguons STEMI au Sud-Ouest ou à l'ouest mais je les avais sous la main ...
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Re: La vallée de la Révassonne en H0

Message par BB 9282 » mer. 10 oct. 2018, 17:20

Pierre bis a écrit :Un train de marchandise, pour montrer que je ne les oublie pas

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Il manque également un détail pour avoir 20/20 : le conducteur et son aide en cabine !!!

Cela est valable bien sur pour les trains aussi bien voyageurs que marchandises.

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Re: La vallée de la Révassonne en H0

Message par did89 » mer. 10 oct. 2018, 18:27

Certes, mais ça chipote, ça chipote messieurs ... :siffle:
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Re: La vallée de la Révassonne en H0

Message par Pierre bis » mer. 10 oct. 2018, 19:00

Disons qu'à partir du moment où je fais des photos nettes et pouvant être agrandies il faudra que je m'attaque à ce problème de conducteurs. Pain-être acheter des "lock führer" Roco.

Après c'est vrai qu,en pratique je regarde mes Trains d'assez loin et en mouvement, mais pour atteindre 20/20 ... :?
Modifié en dernier par Pierre bis le mer. 10 oct. 2018, 19:11, modifié 1 fois.
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Re: La vallée de la Révassonne en H0

Message par Pierre bis » mer. 10 oct. 2018, 19:01

Au fait à l'époque étaient-ils seuls ou bien deux?
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Re: La vallée de la Révassonne en H0

Message par Scotwald » mer. 10 oct. 2018, 19:08

Deux.....La conduite à agent seul des trains de marchandises sur double voie est apparue sur le réseau Sud Est en même temps que la radio sol train après 1977 puis a été étendue aux autres réseaux les années suivantes. Le dernier réseau équipé de RST fut le réseau Est, vers 1988/89.
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Re: La vallée de la Révassonne en H0

Message par y8125 » mer. 10 oct. 2018, 20:52

Sur ligne 4 entre Belfort et Chalindrey , je crois qu'il faut toujours 2 agents ...

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Re: La vallée de la Révassonne en H0

Message par y8125 » jeu. 11 oct. 2018, 15:45

Pierre svp ! Un petit "messageries" dans le mème cadre avec une 2D2 ou une 9200 ( couverts, conteneurs, porte-autos mème vides , frigos ...) Je sais pas si tu as ? ET une ou deux voitures voyageurs HLP dans le corps du train ; çà tu as ...

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Re: La vallée de la Révassonne en H0

Message par Pierre bis » jeu. 11 oct. 2018, 16:32

C'était prévu, donc ça va venir. Je me demandais si je pouvais incorporer des Kangourou dans un messageries. Je crois qu'en queue c'est possible. Quelqu'un pour confirmer?

PS: les frigos, je les voyais plutôt en train complet pour les séquences "ouest", mais l'un n'exclut pas l'autre.

PS2: j'avais même pensé à une machine en véhicule mais si ce ne sont pas les même moteurs et décodeurs je ne sais pas si ça ne peut pas abîmer les mécaniques. Même les UM j'ai remarqué que ça ne marchait pas si bien que ça, alors que ce sont en principe les même mécaniques (y compris décodeurs bien sûr).
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Re: La vallée de la Révassonne en H0

Message par Chouchou Loco » jeu. 11 oct. 2018, 17:13

Pour une UM ou une machine en "véhicule", tout ce que tu risques, c'est que l'une ait tendance à freiner l'autre dans certains cas et que la menante fatigue un peu plus.
Mais ça ne va rien casser.
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Re: La vallée de la Révassonne en H0

Message par y8125 » jeu. 11 oct. 2018, 18:04

J'avais suggéré la 2D2 , dans mon esprit la " nez de cochon " ou la 9200 pour faire un peu le pendant de ton " capitole" à savoir un Paris-Tolbiac vers Toulouse- Raynal mais je te fais confiance !

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Re: La vallée de la Révassonne en H0

Message par Pierre bis » ven. 12 oct. 2018, 20:04

En attendant la suite, la video des deux derniers trains. Je n'avais pas filmé celui de la 4600. Il faudra que je lui en refasse un.

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Re: La vallée de la Révassonne en H0

Message par Pierre bis » mar. 16 oct. 2018, 16:31

Nous en avions parlé. Voici une photo d'un RA.

J'ai bien géré avec le TA52 Makette. D'abord, mais ça 'est vrai pour tous les TA: si on le charge avec des voitures métalliques il est très lourd. Comme la 5500 Jouef n'est pas une merveille en traction dans mes hélices, même dans ses dernières versions, ça cale très vite. Ensuite il prend en virage des angles digne d'une moto de grand prix, comme s'il était équipé d'une pendulation. Autant dire que ça ne favorise pas la tenue de voie, de toute façon pas très bonne, surtout que j'avais mi les voituremétalliqes, plus jolies, en haut! Bref je ne suis pas sûr de le faire re-rouler de sitôt.



A noter que ce TA Citroën serait plus à sa place dans un Rennes-Paris. Je me suis amusé à faire attention au chargement: avec trois Ami 6 berline, deux Break et une Méhari, non non situons entre l'été 68 (apparition de la Méhari) et l'été 69 (remplacement de l'Ami 6 par l'Ami8)

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Autre détail pour érudit: la voiture en rapatriement. C'est une Romilly et à ma connaissance il n'y en avait pas au Sud-Ouest. Elle doit donc venir d'une autre région.
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