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[H0] Berliet en tenue d'hiver

Peindre, patiner, décorer... Vos idées, vos trucs et astuces, vos conseils.

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Re: [H0] Berliet en tenue d'hiver

Publié: Sam 09 Sep 2017, 17:58 
michelw a écrit: moyennant une bonne dose de patience et un minimum de soin, ...

Qu'il dit. :shock:

Pour notre information, tu as coupé comment?
La bouillante eau, etc...
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Jolito
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Re: [H0] Berliet en tenue d'hiver

Publié: Sam 09 Sep 2017, 18:01 
La version post 1950 permettrait de voir mieux le joli tableau de bord (et les sièges) :siffle:
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Re: [H0] Berliet en tenue d'hiver

Publié: Sam 09 Sep 2017, 18:14 
La version de la seconde photo est pas mal !
Je verrais bien une version artisan maçon ou couvreur avec échelles en bois.....
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Re: [H0] Berliet en tenue d'hiver

Publié: Sam 09 Sep 2017, 22:12 
Ou transport de limonade, avec M. Fernand au volant. :wink:
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Re: [H0] Berliet en tenue d'hiver

Publié: Dim 10 Sep 2017, 09:33 
@michelw Bonjour. Comme tout le monde ici je reste scotché à mon fauteuil en regardant les photos de tes réalisation :coeur1: . Mais je reste quand même un peu sur ma faim.
Entre la version avant (sortie de sa boîte je suppose)
Image
et la version après modification
Image
Y'a un sacré boulot :coeur1: :coeur1: :coeur1: .

Je ne suis pas contre quelques explications complémentaires. L'idéal absolu serait un tuto (mais là je rêve surement :siffle: ) sur les différentes étapes de la transformation, les techniques, les éléments ajoutés (essuis glace, phares, pares-boue...).
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Re: [H0] Berliet en tenue d'hiver

Publié: Dim 10 Sep 2017, 10:48 
Jolito a écrit:
Pour notre information, tu as coupé comment?

Si je te dis avec une feuille de boucher, tu me crois ? :mdr2:

Meuh non, va. Avec la pointe d'un cutter, passée à plusieurs reprises dans le trait de gravure, en prenant soin de ne pas appuyer trop fort, jusqu'à ce que ça traverse. Mais pour rendre l'opération possible dans de bonnes conditions, il est impératif de réduire d'abord l'épaisseur du plastique, en le rognant par l'intérieur de la cabine. L'épaisseur d'origine est d'environ 1,5 mm, et j'ai retiré un bon millimètre pour tomber à 0,5 mm, ce qui permet une coupe assez rapide et propre, la partie la plus délicate se trouvant bien évidemment au niveau de l'encadrement supérieur de la vitre, qui est très fin. Cela étant, pour ceux qui manquent de patience, il est aussi possible de percer un gros trou dans la portière et de tout enlever au cutter puis à la lime, et de reconstituer ensuite une nouvelle portière en carte plastique.

Une fois le travail réalisé, on se retrouve avec ça :

Image

... et on se dit qu'il y a encore du boulot.
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Re: [H0] Berliet en tenue d'hiver

Publié: Dim 10 Sep 2017, 11:31 
ça l'air tellement si simple à regarder... et pourquoi pas l'ouverture d'une (ou plusieurs) ridelles pour une scène de chargement/déchargement :siffle: comme les collègue, je taquine et en demande toujours plus vu la qualité du travail effectué

en tout cas, merci de faire des photos en cours d'étape de détaillage :wink:

et pour ce qui concerne sa futur raison social, pourquoi ne pas envisager ceci:

http://lesrenaultdepapier.fr/CouverturesCatas/GalionQuincaill_53.JPG
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Re: [H0] Berliet en tenue d'hiver

Publié: Dim 10 Sep 2017, 14:11 
Le Dauphinois, sur ta photo on se demande comment le conducteur pouvait sortir de sa cabine s'il avait un IPN de chaque coté.
On y voit aussi que la vitre obturée monte plus haut que la porte (ce que MichelW ne va pas manquer de reproduire) et qu'il y une lumière en haut de la cabine (clignotant?).
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Re: [H0] Berliet en tenue d'hiver

Publié: Dim 10 Sep 2017, 14:46 
Je me suis posé la même question et je me suis dit qu'il devait faire décharger par les autres (comme sur la photo) et sortir une fois que les IPN était déchargé; j''ai trouvé une autre brochure (http://lesrenaultdepapier.fr/CouverturesCatas/GalionNormal_53.JPG) où on voit un galion dans cette configuration et où il semble que le chauffeur est encore dans la cabine

En haut de la cabine, il doit bien s'agir du clignotant qui a été déplacé, vu qu'il est situé d'origine en bas à droite mais qu'il serait caché par le chargement

Sinon, si on regarde bien les brochures de l'époque, on se rend bien compte que le Galion était l'utilitaire de l'époque avec de multiples carrosseries s'adaptant à chaque corps de métier, avec même des versions à châssis allongé. Un vaste choix dans lequel Michel aura du mal (ou pas) à faire le sien...
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Re: [H0] Berliet en tenue d'hiver

Publié: Dim 10 Sep 2017, 15:28 
Salut,

Utilitaire de son époque :?: moui :roll: parmi tant d'autres de chez ses concurrents, Citroën (qui se défendait encore fort bien avec ses T23, T45 et nouveau HY), Berliet, UNIC, LATIL, Peugeot, Panhard, Willème... ou encore les fameux GMC et Dodge qui ont servi à toute les doses après guerre ... Et dans ces marques citées, y'a nettement bien mieux que ce Galion ( autant sur l'esthétique que sur les performances) !
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Re: [H0] Berliet en tenue d'hiver

Publié: Dim 10 Sep 2017, 17:00 
Et puis il y a celui-là :

Image

:mrgreen:
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Re: [H0] Berliet en tenue d'hiver

Publié: Dim 10 Sep 2017, 17:23 
OUAIS :siffle:
Là il roule sur les jantes :colere:
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Re: [H0] Berliet en tenue d'hiver

Publié: Dim 10 Sep 2017, 18:34 
Djak a écrit:
Erijakgarage2 a écrit:fa57 a écrit:
mais pourquoi je viens ici, mais pourquoi je viens ici, mais pourquoi je viens ici

Bonjour, je dit la même chose, je dit la même chose,je dit la même chose,

A


Mais j'viens quand même, mais j'viens quand même, mais j'viens quand même...
:shock: :shock: :shock:

Djak


Puisque vous vous demandez pourquoi vous êtes là, je vous propose de jouer au jeu des sept différences :

Image
Image
Image

Ah, un indice : il y en a plus que sept...
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Re: [H0] Berliet en tenue d'hiver

Publié: Dim 10 Sep 2017, 18:45 
michelw a écrit:J'ignore également encore à quelle activité ce camion sera affecté.


Image
film "les grandes vacances"

et celle là, en plus pas besoin de regraver la bâche
J'étais aux WC :mdr:
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fa57
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Re: [H0] Berliet en tenue d'hiver

Publié: Dim 10 Sep 2017, 19:03 
Alors je dirais:

- le volant
- orientation des roues avant
- la bâche (gravure, peinture, fixation)
- poignées de portière
- réservoir d'essence
- pot d'échappement
- marches pied
- supports de garde boue rajoutés avec les bavettes anti projection à l'arrière comme à l'avant
- support du plateau
- phares
- essuies glace
- pare choc avant (peinture, plaque, peut être changé aussi, tout du moins travaillé)
- rétroviseur
- changement des support de feux à l'arrière avec les fils électriques
- ridelle arrière (supports, charnières)
- et bien entendu la patine :wink:

J'ai bon ou pas :gne:
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