A la découverte de Chinon St Jacques en H0

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Brisso 32
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Re: A la découverte de Chinon St Jacques en H0

Message par Brisso 32 » ven. 29 juin 2018, 19:35

J'avoue, même pas à ma grande honte, avoir accroché derrière une 67000 une rame à rivet apparents et autre voitures de la sorte parmi lesquelles figurait une voiture de 3e classe mixte fourgon, seule de son espèce ou presque à l'époque et uniquement en 3e classe..
Si si, il y en a encore qui font tracter n'importe quoi pas n'importe quoi et peu importe l'époque pourvu qu'on ai le plaisir de voir tourner des choses qui nous plaisent.
Je ne suis pas du genre à me priver d'une belle machine ou d'une belle voiture sous prétexte qu'elle n'a circulé qu'à l'autre bout de la France sans jamais venir dans l'ouest où se situe mon réseau.
A ce train là (sans jeu de mots), les nombreux possesseurs de wagons kangourou vont se voir restreindre à la seul courte période où iks ont circulé !

:mrgreen:
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Djak
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Re: A la découverte de Chinon St Jacques en H0

Message par Djak » ven. 29 juin 2018, 19:56

Bonjour les p'tits gars... :D

Ben alors ! Moi qui comptais prendre des vacances : en voilà un foin...
En tous les cas cette petite mise en scène du camarade Buraud est exemplaire, et elle va j'en suis sûr donner des bonnes idées à nombre d'entre-nous, et à ce sujet, avec toutes les explications fournies par notre spécialiste qui n'est pas toujours dans ses WC, vous n'aurez pas droit à l'erreur... ou si peu.

Or donc...

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Il y a de cela quelques temps, une moissbat MF fut expédiée de Soumagnac en direction de Chinon : c'est marqué sur le wagon... Mais le voyage ne se fit pas sans quelques problèmes, et au lieu d'atterrir à Chinon pour y être réceptionnée par Fernand Naudin, elle termina son voyage en gare de Notre Dame d'oé afin d'être expédiée au garage Vigeant à Langennerie, un des plus important vendeur de matériel agricole du département. Fernand Naudin menaça d'aller la chercher et de la ramener vite fait, dut-il se servir de son Beretta pour accélérer la procédure, si tout ne rentrait pas dans l'ordre dans les plus brefs délais. Le gars Vigeant savait que M'sieur Fernand ne plaisantait pas avec ce genre de chose, et il réexpédia fissa la moissbat en direction de Chinon, non sans avoir repeint, allez savoir pourquoi, les roues en jaune...

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C'est donc ainsi que se présenta le bel engin agricole, qui allait faire bien des envieux...

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Image
M'sieur Fernand était content, et ce fut bien entendu tant mieux...
___________________
PS - Même mon épouse a trouvé ce modèle superbe : c'est vous dire... Et en plus c'est moins cher qu'un bijou de chez Cartier, mais c'est plus difficile à monter en bague ou à porter autour du cou...
:D :clown: :mrgreen:

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Re: A la découverte de Chinon St Jacques en H0

Message par Ettenheim 74 » ven. 29 juin 2018, 20:40

La classe le petit Ferguson!
Djak a écrit :Même mon épouse a trouvé ce modèle superbe : c'est vous dire... Et en plus c'est moins cher qu'un bijou de chez Cartier, mais c'est plus difficile à monter en bague ou à porter autour du cou...
Et en plus c'est un bijou qui mange de l'huile... :siffle:
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Re: A la découverte de Chinon St Jacques en H0

Message par Labans » sam. 30 juin 2018, 08:56

Encore un fil, suite de celui de Michelw, qui me fait entendre de ma chère "bon, alors tu arrives ?" :roll:
:coeur1: :applause:
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Re: A la découverte de Chinon St Jacques en H0

Message par TJD75 » sam. 30 juin 2018, 09:52

On ne devrait jamais quitter Montauban.

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Re: A la découverte de Chinon St Jacques en H0

Message par Djak » sam. 30 juin 2018, 18:50

Bonjour les gars... :D

On a gagné, on a gagné... Bien ! Chapeau les gars et pis c'est tout !

Not'gars Fernand a rapatrié sa moissonneuse chez lui, et tout le voisinage est accouru pour voir ce merveilleux engin, un type de machine encore inconnu dans le canton... Et cela me rappelle que dans les années cinquante, la grande distraction des habitants d'Issoudin consistait à aller voir marcher la machine à couper le jambon du charcutier : comme quoi on s'émerveillait d'un rien en ces temps reculés. Or donc la moissonneuse est maintenant garée devant le garage Naudin, en attendant d'être prise en main par son futur propriétaire, Guy Phosatte,un gars qui ne barguigne pas avec les mauvaises herbes...

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Nous retrouvons là John Vievtaboui du Blaireau, le gars Navello proprio du café éponyme et néanmoins voisin, le chef Centurion qui passait par là, M'sieur Fernand, et le futur et heureux possesseur de cette formidable machine, Guy Phosatte.

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Not'gars Navello se gratte l'occiput : est-ce à cause de cette machine qui semble pouvoir tout faire sauf le café, ou bien est-ce dû au fait que Fernand Naudin porte toujours son flingue sous le bras au cas ou...

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Un point de détail qui semble tout à fait normal au Chef Centurion, qui depuis qu'il a été muté à la gendarmerie de Chinon ne s'étonne plus de rien...

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Ne reste plus au camarade Phosatte que d'acheminer son achat jusqu'à sa ferme, ce qui se fera sous la protection des motards Dussifflet et Centurion, afin que la vue d'un tel engin ne sème pas la panique au sein d'une population jusque là laborieuse, mais un tantinet ignorante d'un progrès en perpétuel renouveau...
:mrgreen: :clown: :diable:

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Re: A la découverte de Chinon St Jacques en H0

Message par JiPé-29 » dim. 01 juil. 2018, 10:48

N’empêche avec toutes ces aventures elle est bien avec ses roues jaunes la Moisebat à Guy 8) :coeur2:
Amicalement ! Jean Paul

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Re: A la découverte de Chinon St Jacques en H0

Message par Navello » lun. 02 juil. 2018, 19:33

Le gars Navello se gratte l'occiput mais se paye une sacrée bonne tranche.
:applause: Djak pour ces nouvelles de Chinon, j' :coeur1:
Mec... lent ? Méclent !!!

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Re: A la découverte de Chinon St Jacques en H0

Message par Anjou 49 » lun. 02 juil. 2018, 20:47

Bonsoir,
je suis fan des belles Histoire de Tonton Djak le soir avant d aller z au lit.
Epivoila. :coeur1: :coeur1: :applause: :applause: :applause:

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Re: A la découverte de Chinon St Jacques en H0

Message par Francis8 » mer. 04 juil. 2018, 12:35

Clair qu'on est en plein dans Chinon et son époque avec ces histoires !

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Re: A la découverte de Chinon St Jacques en H0

Message par PJRo » mer. 04 juil. 2018, 16:28

D'où elle sortent, ces moissBat en HO. J'en ai cherché, j'ai rien trouvé... :cry:

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Re: A la découverte de Chinon St Jacques en H0

Message par Mmaintigne » mer. 04 juil. 2018, 21:05

Artitec REE, JP
Cordialement
Marc Maintigneux

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Re: A la découverte de Chinon St Jacques en H0

Message par Alain60 » jeu. 05 juil. 2018, 09:13

pour PJRO
le prix peut paraitre exagéré mais c'est plutôt raisonnable vue le temps de montage.
un ami l'a acheté 17 euros en kit mais regrette de ne pas l'avoir acheté toute monté.
pour monter ce kit,il ne faut pas avoir la bloblote,mais une bonne paire de lunette et beaucoup de patience. :siffle: :siffle: :siffle: :siffle:

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Re: A la découverte de Chinon St Jacques en H0

Message par PJRo » jeu. 05 juil. 2018, 11:18

Mmaintigne a écrit :Artitec REE, JP
Et trouvée où ? Car mon fournisseur attitré n'en a même pas entendu parler... Tout comme le Fenwick, d’ailleurs ! :siffle: :siffle: :colere:

@ Alian : On dit toujours : "le prix s'oublie, la qualité reste !" :mrgreen:

Pour ce qui est de la vue, je repasserai pour l'instant car je sors d'une opération de recollement de rétine et ce ne sera pas top avant plusieurs mois... :cry:

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Re: A la découverte de Chinon St Jacques en H0

Message par Djak » jeu. 05 juil. 2018, 12:09

Bonjour et merci les p'tits gars... :D

Cette moissonneuse batteuse a été acquise à Tours. Elle avait été présentée au rayon des nouveautés 2017 dans le numéro 836 de Loco-Revue " Spécial Nuremberg "...

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... Difficile de passer au travers. Mais je ne m'explique toujours pas pourquoi sur la mienne les roues sont jaunes, alors que toutes les autres que j'ai vues possèdent des roues grises. C'est grave, docteur ?...

La moissbat c'est bien joli, mais nous sommes ici pour parler trains, et à ce propos, l'X 2400 qui assure la liaison de fin de semaine entre Tours et La Rochelle est tombé en rade à Chinon, et a de ce fait été garé sur une des voies du petit triage de saint Lazare...

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Un bien bel engin qui en cette année 1959 ne possède toujours pas des déflecteurs à fumée...

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Les meccanos venus du chef lieu s'affairent autour de l'autorail récalcitrant. En fait cette panne est due à une rupture du tirlifond interne, ce qui a généré une perte de liquide au niveau du vistemboire, induisant par contre coup un blocage au niveau du dévidoir de papier toilette... Une panne extrêmement grave en tous cas.

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Notez au passage que l'herbe commence insidieusement à envahir les quatre voies de ce petit triage, lequel a été pourvu de panneaux indiquant leurs numéros respectifs.
:D :shock: :clown:

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