le réseau de g4tr1 en H0

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Tonton Jean
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Re: le réseau de g4tr1 en H0

Message par Tonton Jean » lun. 29 avr. 2019, 22:10

Il y a quatre possibilités pour les affichages :
- tout fermé ;
- tout ouvert ;
- carré ouvert, avertissement fermé ;
- carré fermé, avertissement ouvert.

Ce montage convient bien pour les deux premiers cas. Pour les deux autres, je suppose qu'il y a un sémaphore par voie, après le tunnel, autorisant le départ en ligne. Cela donne carré ouvert et avertissement fermé si le sémaphore est fermé ou carré fermé et avertissement ouvert si le sémaphore est ouvert. Comme il s'agit d'une sortie de gare, il est probable que les cas les plus fréquents soient les deux premiers (départ en ligne avec sémaphore ouvert). Dans ce cas, ce montage déjà délicat à réaliser, est parfait. Il n'y a que le départ d'une manœuvre (carré ouvert, sémaphore fermé donc avertissement fermé) qui pourrait manquer. S'il n'y a pas de manœuvre, le cas est réglé ! Le cas du carré fermé et de l'avertissement ouvert peut être oublié dans cette configuration car il ne présente aucune utilité.
Ce serait moins pertinent en entrée de gare.

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g4tr1
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Re: le réseau de g4tr1 en H0

Message par g4tr1 » mer. 01 mai 2019, 18:40

Bonjour à tous
Merci pour les infos , pas de bol pour moi , Il me faut le départ d'une manœuvre ( carré ouvert , avertissement fermé ) sur une voie

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