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Des nouvelles de Port-Guiny (H0)

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Modérateur: MOD

Re: Des nouvelles de Port-Guiny (H0)

Publié: Dim 18 Déc 2016, 20:39 
Salut les gars.

Comme vous n'êtes pas du coin, sans doute ne connaissez vous pas l'italienne et ses mécanos.
L'italienne, c'est la 141 TE 1 du dépôt annexe de Port-Guiny.
Elle était entre les mains expertes de deux mécanos fils d'émigrés venus en Morbihanjou dans les années 1920, Luiggi Ribaldi et Henri Varossi. Comme dit le viel adage jamais deux sans trois, un troisième larron, Moriccio Zarella dit "Mo Zarella", le cousin de Luiggi est également chauffeur de son état sur la même 141.
Henri est parti à la retraite et c'est le gars Ribaldi qui prend la suite.
Les compteurs de rivets que vous êtes ne manqueront pas de se poser quelques question. La 141 TE 1 !!! :gne: :gne: :gne:
Et oui m'sieurs-dames !
Les bombardements de Port-Guiny, en 1944, réduisirent plus qu'en miettes le pont tournant du dépôt lequel, faute de crédits, ne fut rétabli qu'en... 1952.
Il fallut donc trouver fissa des machines tender, de préférence de type 131 et 141, capable d'assurer le service dans les deux sens et vice versa.
L'organisation Todt avait rapatrié d'on ne sais où, jusque sur la côte, une 141 italienne de type GR 940 que nos chers occupants, en prenant la poudre d'escampette comme des péteux, laissèrent sur place.
On ramena la bête en urgence au dépôt et après quelques coups de pieds (ou plutôt de marteau ) bien placés - c'est comme ça que ça marche, faut pas se casser la tête, hop, sur la ligne et que ça saute.
La SNCF lui attribua un beau TE affublé du n°1 puisqu'elle est la seule de son espèce.
Depuis ce jour, elle trottine allègrement entre Port-Guiny et Briotet et n'en est jamais partie.
Il faut dire que quand les ronds de cuir décidèrent après la guerre d'envoyer vers l'EST les anciennes machines Armistice du PO et de l'ETAT, les cheminots bretangevins entrèrent en résistance. Ils étaient les pères et mères de ceux qui résistèrent à Plogoff un peu plus tard, c'est tout dire. Alors, t'imagine, quand les technocrates décidèrent de recommencer à Erdeven, sont pas venu s'y risquer. Bref, quand quelques anciennes bécanes comme les P8 et autres T10 ou T14 ont été désignées pour partir au levant, nos cheminots on ont enfermé quelques-unes dans les remises et elles sont toujours là !
NON MAIS !]

La 141 TE 1 du gars Ribaldi et de Mo Zarella surprise jeudi dans la rampe de Port-Guiny.

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DÉSOLÉ :noel: :noel: :noel:
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Re: Des nouvelles de Port-Guiny (H0)

Publié: Lun 19 Déc 2016, 00:08 
Sois pas désolé , sur mon modulino scierie c'est Tonio Bandera qui conduit son engin espagnole

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:siffle:
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Re: Des nouvelles de Port-Guiny (H0)

Publié: Ven 23 Déc 2016, 12:58 
Débauche de P8 à Briotet à la fin des années 1930.
Une vielle photo trouvée sur un site d'enchères.

Deux EST dont une ancienne PO et une Nord !

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:applause: :applause: :applause:
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Re: Des nouvelles de Port-Guiny (H0)

Publié: Dim 25 Déc 2016, 19:27 
Bonnes fêtes et bonne année, Michel, et continue de nous réjouir avec tes réseaux et histoires...
Cordialement
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Re: Des nouvelles de Port-Guiny (H0)

Publié: Lun 26 Déc 2016, 00:08 
Merci mmaintigne et bonnes fêtes à toi aussi avec plein de réussites dans tes projets.

Joyeux Noël un peu tardif et bonnes fêtes à tous les fondus de p'tits trains.
Vive notre passion.

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:noel: :noel: :wink:
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Re: Des nouvelles de Port-Guiny (H0)

Publié: Lun 26 Déc 2016, 09:07 
Bonjour Brisso32, j'avais loupé l'intéressante 141TE ! :) : je me demande d'ailleurs si ce modèle (Rivarossi ?) n'a pas fait l'objet d'une "francisation" beaucoup plus poussée par certains amateurs dans les années 60...

Très bonnes Fêtes à toi, aux tiens et à tous les habitants (et ils sont nobreux !!!) des environs de Port-Guiny ! :noel:
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Re: Des nouvelles de Port-Guiny (H0)

Publié: Mar 27 Déc 2016, 20:04 
Bonjour Michel, et meilleurs voeux à toi aussi pour l'année à venir... :noel: :D

Est-ce qu'à Port-Guiny le Père Noël passe en pleine journée ?...
Tu m'as l'air de posséder un parc vapeur impressionnant.

:applause: :applause:
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Re: Des nouvelles de Port-Guiny (H0)

Publié: Mar 27 Déc 2016, 21:37 
Meilleurs vœux Jack et plein de nouvelles aventures chinojaquiennes

J'ai pas mal de matériel en effet dont certains vieux rogatons qui me viennent d'un lot racheté il y a une quinzaine d'années comme cette italienne remisée dans une vitrine et que j'avais un peu oubliée.
Ceci dit, comme pour la photo des trois P8, si la plus ancienne Liliput est dans mon parc depuis une trentaine d'années, si la Fleischmann je l'ai achetée à la bourse d"échanges d'Angers avant Noël, la Oskar est au fiston qui ramène quelques bécanes quand il vient, comme la 231 REE.
Je ne suis pas un inconditionnel des circulations et j'aime bien collectionner.

:wink:
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Re: Des nouvelles de Port-Guiny (H0)

Publié: Lun 02 Jan 2017, 11:01 
Bonjour Michel... :D



Djak
Dernière édition par VDG2 le Lun 02 Jan 2017, 14:25, édité 1 fois au total.
Raison: Inutile de poster le même message sur tous les fils du forum. Merci.
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Re: Des nouvelles de Port-Guiny (H0)

Publié: Lun 02 Jan 2017, 12:28 
Merci Djack

A tous les amateurs de P'tits trains, tous les Portguiniens et toutes les Portiniennes, vont chanter, vont danser sur le violon... Heu non, UNE TRES BONNE ANNEE 2017 avec plein d'aventures aux 87e.

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:wink:
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Re: Des nouvelles de Port-Guiny (H0)

Publié: Mer 04 Jan 2017, 23:03 
Salut la compagnie

Ça bosse dur en ce moment à Port-Guiny, mais...

Qu'est ce que c'est donc que ces drôles de trompettes !

:noel:

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:noel: :noel:
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Re: Des nouvelles de Port-Guiny (H0)

Publié: Jeu 05 Jan 2017, 13:30 
Bonsoir
Des évacuateurs de fumée ! ! ! :gne:
Des canalisations de pompe à Moëldard ! :siffle:
Des descentes de puisard !
Des pièges à renard !
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Re: Des nouvelles de Port-Guiny (H0)

Publié: Jeu 05 Jan 2017, 13:58 
Sûrement pas des pièges à renard !
Je ne les approche plus depuis que j'ai été attaqué par des renards. Depuis, j'ai les dents qui poussent. Et puis j'ai toujours sur moi des comprimés contre les renards.

En revanche, pour le reste;;; peut-être une piste.

:noel:
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Re: Des nouvelles de Port-Guiny (H0)

Publié: Jeu 05 Jan 2017, 17:40 
Vu la longueur des pièges à furets ! :ange3:
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Re: Des nouvelles de Port-Guiny (H0)

Publié: Jeu 05 Jan 2017, 23:44 
Tiens !
On dirait bien qu'il y en a qui sont en grande conversation à l'annexe de la gare du dépôt de Briotet ! (Que les compteurs de rivets me pardonnent, le chantier n'est pas terminé :oops: )

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Faudrait pas être indiscret mais... si on s'approchait un petit peu ! :siffle: :siffle: :siffle:

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Bon ! Y'a Paupol Hisson, Prosper Ception, et le grand Jef Roiaupied (c'est pas parce qu'il est grand mais parce qu'il a une grande gu... Mais faut pas le répéter hein !)
Approchons nous l'air de rien façon France 2 "en caméra discrète" :ange3:

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Ah bin oui, je crois que j'ai compris !
Paupol, c'est presque son dernier train... Il part en retraite la semaine prochaine et je crois bien qu'il va payer son coup ! :lol:

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Bin faudra pas rater ça !

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Bon. Je croyais que le grand Jef m'avais vu et qu'il me faisais bonjour... Visiblement, comme il est lampiste, il est entrain de ressasser sa vieille théorie sur l'orientation des lanternes de signaux réservées aux voies de garage à sens unique ! Quand je vous disais qu'il avait une grande gu... !

:noel: :noel: :noel:

PS : Certains, s'ils ont un oeil averti, auront peut-être trouvé la solution des fameuses trompettes à renard et autres pièges à furets :ange3:
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