Damyville : les 2 tunnels en H0

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Re: Damyville : les 2 tunnels en H0

Message par Ecrainville » dim. 05 mai 2019, 22:09

Ça pourrait. Derrière une haie par exemple. Ce sera pour une autre fois ;)
Dan

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Re: Damyville : les 2 tunnels en H0

Message par Kiremoutarde » dim. 05 mai 2019, 22:34

Faudra tout de même mettre le ralenti , parce que le troupeau est assez lent dans sa progression...
De Meursault 2019 à ...?

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Re: Damyville : les 2 tunnels en H0

Message par Ecrainville » dim. 05 mai 2019, 22:35

C'est sûr… Mais je retiens l'idée en tout cas ;)
Dan

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Re: Damyville : les 2 tunnels en H0

Message par Ecrainville » dim. 12 mai 2019, 18:51

Pays de Caux, été 1944 …

Ces 3 allemands dans leur Kubelwagen regardent le train avec anxiété… Il roule lentement pour grimper de Damyville vers le plateau Cauchois. Pourvu que le convoi ne soit pas trop long...
ete44-01.JPG

Quelques instants plus tard, alors que la kubelwagen a pu poursuivre la route, on comprend mieux pourquoi ces allemands étaient si pressés...
ete44-02.JPG
Bre, l'occasion de mettre en scène un peu de matériel Artitec WWII. Je tâcherai de faire d'autres photos, en ajoutant notamment quelques personnages…
Dan

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Re: Damyville : les 2 tunnels en H0

Message par Arkia31 » dim. 12 mai 2019, 21:25

Voila un sympathique reportage :) ! tu pourrais - si possible - faire un zoom sur du militaria artitec stp? les produits "out of the box" de cette marque sont de plus en plus réussis quant à la patine. Tu confirmes? merci
Jean-Christophe

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Re: Damyville : les 2 tunnels en H0

Message par Ecrainville » dim. 12 mai 2019, 21:28

Je te ferai ça à l'occas, pas de pb. Et ils sont effectivement juste "sortis de boîte". Bon, parès, je ne suis pas du tout un spécialiste de ce matériel militaire, les pros auraient sans doute à redire, mais moi ça me convient bien ;)
Dan

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Re: Damyville : les 2 tunnels en H0

Message par Mmaintigne » dim. 12 mai 2019, 23:03

Tout à fait chouette et rigolo :mdr2: Dan ! Une petite réserve toutefois : il me semble que dans le pays de Caux c'étaient les Anglais, et pas les Américains. Je pense que nous sommes plutôt dans le bocage du Cotentin :noel: :noel:
Cordialement
Marc Maintigneux

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Re: Damyville : les 2 tunnels en H0

Message par Ecrainville » dim. 12 mai 2019, 23:13

Ce sont des anglais Marc. Mais avec du matos américain. On fait comme on peut, c’est la guerre ;)

Non, sérieux, le matos n’était pas en partie le même ?
Dan

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Re: Damyville : les 2 tunnels en H0

Message par Mmaintigne » lun. 13 mai 2019, 08:05

Bonjour,
Je n'en jurerai pas, mais il me semble que beaucoup de matériel était de construction britannique, ou canadienne. (Les tracteurs déclinés par ailleurs par Artitec.) Mais ils ont bien dû utiliser du matos américain. Et puis, l'uchronie, c'est pas mal non plus. En touts cas, très chouette.
Cordialement
Marc Maintigneux

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Re: Damyville : les 2 tunnels en H0

Message par Ecrainville » lun. 13 mai 2019, 08:58

Je vais réviser mes classiques ;)
Dan

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Re: Damyville : les 2 tunnels en H0

Message par Le Baroudeur » mar. 14 mai 2019, 13:20

Les Anglais avaient bien une bonne partie de leur matériel qui leur était propre (Churchill, Comet, Centaur,Cromwell, Dingo... Bren Carrier, pas mal de camion comme le Scammel, Bedford ..) mais aussi du matériel US. Les anglais avait eux aussi la fameuse Jeep, GMC,Dodge, le Firefly qui n'est qu'un Sherman Anglicisé avec le canon 17 livres très reconnaissable par sa longueur et son frein de bouche arrondi, bien supérieur (comme pas de matos US passé dans les mains des anglais avec aussi le Achilles qui n'est qu'un TD M10 Anglais toujours avec un 17Pdr) à la version US et redoutable face au Tigre I.

En fait, il te faudrait juste quelques véhicule bien anglais pour rendre cela plus conforme mais ce serait vraiment pour les puristes. Pour moi, le truc est que cela casserait l'uniformité du Olive Drab du convoi puisque le vert Anglais est différent. Un Firefly avec Camouflage "oreille de mickey" serait très sympa aussi.

Enfin, ayant plus d'estime pour les Anglais que les Ricains, n'oublions pas que la première ville de France libérée est Ranville/Bénouville avec le célèbre Pegasus Bridge par les Anglais quelques heures avant St Mère Église libérée par les Américians.
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Re: Damyville : les 2 tunnels en H0

Message par Philippe de l'Est » mar. 14 mai 2019, 13:46

Le Baroudeur a écrit :
mar. 14 mai 2019, 13:20

[..]

Enfin, ayant plus d'estime pour les Anglais que les Ricains, n'oublions pas que la première ville de France libérée est Ranville/Bénouville avec le célèbre Pegasus Bridge par les Anglais quelques heures avant St Mère Église libérée par les Américians.
Sans oublier le Commandant Kieffer et ses bérets verts.. J'habitais à coté de chez lui bien plus tard..

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Re: Damyville : les 2 tunnels en H0

Message par Ecrainville » mar. 14 mai 2019, 15:09

J’ai du matos anglais en stock, je referai une ou 2 photos à l’occasion. Merci pour toutes ces infos en tout cas :)
Dan

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Re: Damyville : les 2 tunnels en H0

Message par Pierre bis » mar. 14 mai 2019, 15:33

Si on veut pinailler jusqu'au bout, il y a la loco. Ces locos ont certes été affectée à l'Etat (entre autre) après 1918 mais je me demande quand elles sont reparties en Allemagne. Je crois qu'il n'en restait plus après guerre (je m'y étais intéressé quand j'en avais acheté une il y'a déjà longtemps).

Une bonne idée en tout cas.
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Re: Damyville : les 2 tunnels en H0

Message par Scotwald » mar. 14 mai 2019, 16:02

Philippe de l'Est a écrit :
mar. 14 mai 2019, 13:46
Sans oublier le Commandant Kieffer et ses bérets verts.. J'habitais à coté de chez lui bien plus tard..
J'ai regardé plusieurs vidéos sur YouTube, à propos de ces 177 commandos. De courageux soldats, redoutés par les allemands et admirés par les Anglais…. et par moi :coeur1:

Fin du [HS]
L'enfer, c'est les autres.

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