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De Paris à la mer, projet collaboratif en H0

Peindre, patiner, décorer... Vos idées, vos trucs et astuces, vos conseils.

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Re: De Paris à la mer, projet collaboratif en H0

Publié: Mer 07 Nov 2018, 18:37 
Sur le module après Villennes, j'ai aussi prévu un EP...
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Aurélien Prévot
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Re: De Paris à la mer, projet collaboratif en H0

Publié: Mer 07 Nov 2018, 21:17 
Youpee, on va pouvoir faire de la manœuvre, et ma 030 est volontaire !
Cordialement
Marc Maintigneux
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Re: De Paris à la mer, projet collaboratif en H0

Publié: Mer 07 Nov 2018, 21:19 
Francis8 a écrit:
Castle class a écrit:Je peux fournir la prestation traction des articles manufacturés à l'export jusqu'à Cherbourg. :mrgreen:

Comme par exemple une usine de parapluies pour ... Cherbourg ?
:P


pas con l'usine de parapluie. j'avais fait un parapluie pour ma "becassine" l'autre jour. en HO c'est pas bien grand..
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Manche Ocean
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Re: De Paris à la mer, projet collaboratif en H0

Publié: Jeu 15 Nov 2018, 09:54 
petit up pour le groupe:

j'ai retrouvé cette photo l'autre jour:

Image

à titre de curiosité j'ai ressorti trois voitures de mon stock.
- les voitures sans guerite semblent avoir une toiture plus bombée que le modèle avec guerite. j'ai bon ?
- quel est le modèle allemand reproduit par piko ?
- a t'on des plans d'aménagement de ces modèles, car ces modèles comprennent deux fenêtres occultées, ce qui laisserait penser à deux toilettes par voiture..

roland
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Re: De Paris à la mer, projet collaboratif en H0

Publié: Jeu 15 Nov 2018, 21:27 
Roland, je reconnais bien ces voitures :siffle: Effectivement, celle avec guérite a un toit un peu plus plat que les autres. Quant au modèle allemand d'origine, aucune idée.
Pour les aménagements intérieurs, pas très facile, de mémoire les vitrages forment un caisson qui empêche leur construction.
Cordialement
Marc Maintigneux
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Re: De Paris à la mer, projet collaboratif en H0

Publié: Ven 16 Nov 2018, 00:56 
Je ne connais pas ces voitures, par contre Luc les connait assez bien il me semble. Voir à cet égard l'article qu'il avait écrit en 2010 (LR 759).
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Re: De Paris à la mer, projet collaboratif en H0

Publié: Ven 16 Nov 2018, 09:37 
Mmaintigne a écrit:...Pour les aménagements intérieurs, pas très facile, de mémoire les vitrages forment un caisson qui empêche leur construction.

Pas vraiment

Image
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Re: De Paris à la mer, projet collaboratif en H0

Publié: Ven 16 Nov 2018, 10:10 
Merci pour vos retours à tous.

ma question était mal formulée: en fait lorsqu'on regarde attentivement ces voitures, on voit qu'elles sont disymétriques, un des cotés comporte deux toilettes.
ma requète tourne plus autour de "pourquoi deux toilettes dans une si petite voiture", d'autant que la presence de ces équipements necessite surement un couloir partiel comme c'était le cas par exemple sur les voitures ouest longues équipées de wc..

concernant un possibilité d'aménager ces voitures, ce doit etre faisable. en effet le vitrage est conçu de sorte qu'on ne puisse pas le monter à l'envers, les tetons de fixation n'étant pas symétriques (dans l'industrie on appelle ça un "poka yoke", ou détrompeurs..) . il est possible d'inverser le vitrage en agrandissant les trous des détrompeurs dans le vitrage, et supprimer les tetons de mise à hauteur. mais bon beaucoup de boulot pour une voiture qui n'est pas si mal tel que. en revanche, je trouve qu'il manque les encadrements de fenêtres, si elles étaient coulissantes.. je ne sais pas ce que Luc avait fait.

au passage, la conception des essieux* est très originale sur ce modèle, car il s'agit en fait d'une plaque de métal découpée, intégrant à la fois les plaques de garde et les marchepieds.

roland

ps; * ça concerne les vieux modèles à plaques de garde métalliques, comme sur la photo postée par Prof

pps: je viens de jeter un œil sur la construction de Luc du loco revue 759 cité plus haut
perso pour faire une 3eme classe sans custode je serai parti d'une feuille blanche (feuille de plasticard..) . c'est moins de boulot.
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Re: De Paris à la mer, projet collaboratif en H0

Publié: Ven 16 Nov 2018, 13:25 
Des C5 selon la méthode Luc, vous en avez vu tourner 2 à Sedan (je ne retrouve pas de photos).

Moins de boulot en partant d'une feuille blanche, surement. Par contre, arriver au même résultat pour qui ne sais pas découper correctement des fenêtres ( je parle pour moi), c'est moins sûr !

Là, il n'y a que des découpes droites, très simples à réaliser. Travail terminé en quelques heures.

Par contre, je suis parti de voitures vendues par PIKO en kit. Du coup, la plaque en ferraille pour les marchepieds a été remplacée par des m... en plastoc impossibles a fixer correctement sur le châssis. A terme ça sera changé.

Attention, l'utilisation de ces C5 étaient limitées à la partie Sud du réseau de l'ETAT. :mdr2:
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Re: De Paris à la mer, projet collaboratif en H0

Publié: Ven 16 Nov 2018, 20:52 
Castle class a écrit:..

Attention, l'utilisation de ces C5 étaient limitées à la partie Sud du réseau de l'ETAT. :mdr2:


Oh toi t as rencontré quelqu un que je connais.. :wink:
Pas possible autrement!

Roland
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Re: De Paris à la mer, projet collaboratif en H0

Publié: Ven 16 Nov 2018, 23:10 
Il me semble que j'ai lu ça dans l'article de Luc.

Mais je me suis dit que de toute façon, l'uchronie était déjà là avec ma 221 à cabine non modifiée. :mrgreen:
Lionel
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Re: De Paris à la mer, projet collaboratif en H0

Publié: Sam 17 Nov 2018, 08:57 
Et arrêtez moi si je dis une bêtise, ce ne serait pas plus simple de prendre une voitures "normale" et d'y ajouter une guérite ?
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Re: De Paris à la mer, projet collaboratif en H0

Publié: Sam 17 Nov 2018, 13:36 
Ce n'est pas la question de la guérite ( mes voitures n'en possèdent pas) mais de boucher toutes les fenêtres à l'exception de celles des portières.
Je vais faire des photos de mes voitures pour illustrer mes propos.
Lionel
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Re: De Paris à la mer, projet collaboratif en H0

Publié: Jeu 22 Nov 2018, 19:55 
Urgent, je fais ma liste de courses.

les plaques estampées FR , ça existe encore ??????

roland
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Re: De Paris à la mer, projet collaboratif en H0

Publié: Jeu 22 Nov 2018, 20:09 
Désolé mais je ne sais absolument pas de quoi tu parles. Je compte aller à railexpo demain, peut-être l'occasion de se rencontrer ?
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