ma cocote minute patinée

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ma cocote minute patinée

Message par pk170 » lun. 20 févr. 2006, 14:49

Je viens de finir de patiner un fourgon chaudière jouef qui dormait dans sa boite depuis bien longtemps ...

voilà le résultat ( édité : photos post suivant ) il y a de la pastelle ocre jaune sur les bords, un peu de terre de sienne pour imiter la rouille, les organes de roulements ont été repasés très légèrrement à la peinture à l'huile ombre naturelle et le tois à été brossé à la pastelle grise avac un trait de noir de fumée .
Les vitres ont été recouvertes d'un film transparant car il n'y avait rien à l'origine, c'est la petite partie super-détaillage mais je compte bien m'occuper des feu qui sont très moches .

voilà, à vous de commenter maintenant
Modifié en dernier par pk170 le lun. 20 févr. 2006, 21:04, modifié 1 fois.
Greg

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Message par pk170 » lun. 20 févr. 2006, 17:12

bon, voici les photos :

Image

Image

Image

je me suis demandé si une " beugne " pouvait ètre réaliste ? qu' en pensez vous ?
Modifié en dernier par pk170 le lun. 20 févr. 2006, 21:05, modifié 1 fois.
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Message par Lartigue » lun. 20 févr. 2006, 19:49

Fourgon nouvelle version:
Image

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Message par pk170 » lun. 20 févr. 2006, 21:03

VPS a écrit :Fourgon nouvelle version:
Image


C'est la plus récente, c'est ça ?, on voit un logo différent .
Greg

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Message par pk170 » lun. 20 févr. 2006, 21:15

comment à tu donné l'effet poussiéreux de tes essieux ?
aérographe ?
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Message par Lartigue » lun. 20 févr. 2006, 21:32

Bonsoir Greg,

En faît, par "récent" je parlais du dernier fourgon réalisé par Jouef.

Pour la patine des bas de caisse, j'utilise un mélange de terre à décor appliqué sur une couche de vernis mat presque sèche.
Pour les voiles de roues, je passe tout d'abord une couche de primer phosphatant puis deux couches de noir mat et je salit le tout avec les terres à décor "ombre calcinée" et "ombre naturelle" + une pointe de noir.

Bien essuyer les bandages de roues et les pointes d'essieux avant remontage.

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Message par pk170 » lun. 20 févr. 2006, 21:40

Balèze !!

j'essayerais !!
Greg

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Message par Lartigue » lun. 20 févr. 2006, 21:44

Un autre exemple de bas de caisse réalisés avec cette technique:

Image

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Message par pk170 » mar. 21 févr. 2006, 23:31

Image

ce forum est un peu vide en ce moment, pour les sujets en cours, on dépasse pas les 16 messages, on a fait mieux !! et dire que la partie sujet arait pue permettre de mettre toujours plus de sujets !!
Greg

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Message par Canard » mar. 21 févr. 2006, 23:32

Grégoire B. a écrit :Image

ce forum est un peu vide en ce moment, pour les sujets en cours, on dépasse pas les 16 messages, on a fait mieux !! et dire que la partie sujet arait pue permettre de mettre toujours plus de sujets !!
C'est la rentrée... Pas le temps ! (juste 4 heures devant internet pour me remettre de l'IUFM...)


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Message par Nugget » mer. 22 févr. 2006, 17:08

Pas mal, mais ta beugne, tu veux la faire où ??

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Message par pk170 » mer. 22 févr. 2006, 18:16

sur une porte .
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Message par Nugget » mer. 22 févr. 2006, 18:29

ca pourrait etre pas mal, mais il faut y aller léger

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Message par Nugget » mer. 22 févr. 2006, 18:37

Si tu déforme ta porte avec la chaleur d'un fer a souder, atta que par l'intérieur de la caisse car si tu approche trop près et trop longtemps, ca peut "crever" ton plstique, c'est ce qui c'est passé sur mon tombereau.

En plus avec la patine...

Bagages Express sup.dem.

Message par Bagages Express sup.dem. » mer. 22 févr. 2006, 18:38

J'ai beau être un accro de la patine ... les fourgons chaudières étaient généralement bien entretenus.

A part l'échappement sur le toit, quelques coulures de gas-oil et les salissures classiques du châssis, la caisse était propre.

Exit les traces de rouille et les portes enfoncées ... mais tout est une affaire de goût ... c'est ça le plaisir du modélisme.

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