2-3-1 Go

Construction intégrale ou montage de kits : tous les matériaux sont concernés

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Re: 2-3-1 Go

Message par Hacho » dim. 18 mars 2018, 20:00

Si vous avez des tuyaux en réponse à mes interrogations, je suis acheteur preneur ! Merci d'avance !

Image
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T-Master 231 côté G Fonction tuyaux.JPG
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Message par Mmaintigne » dim. 18 mars 2018, 20:41

On ne voit pas grand chose, Alain !
Cordialement
Marc Maintigneux

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Re: 2-3-1 Go

Message par Hacho » dim. 18 mars 2018, 20:51

Bah oui..., photo récupérée on line et pas facilement, je l'ai fait transiter par Paint pour écrire mes questions... M'étais dit que les forumistes pouvaient peut-être l'agrandir sur leur PC...
En tt cas l'original est sur Throttle Master on the Oueb ! Vous trouverez facilement cette oeuvre d'Art sur son site et en prime il avait construit aussi magnifiquement une 141R (du classique mais cela vaut le coup je crois.
Alain.
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Re: 2-3-1 Go

Message par Mmaintigne » dim. 18 mars 2018, 21:06

Effectivement, ça vaut le coup :shock:
Cordialement
Marc Maintigneux

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Re: 2-3-1 Go

Message par TJD75 » dim. 18 mars 2018, 21:30

Ca donne ça :

Image

Pour tout savoir sur l'ACFI, je recommande les HSLR sur la locomotive à vapeur (Gilot, Quatresous, etc.).
Fichiers joints
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Re: 2-3-1 Go

Message par Hacho » lun. 19 mars 2018, 14:00

Superbe agrandissement! Les HSLR j'avais acheté les 2 N• mais cela ne répond pas à toutes mes interrogations de construction en détail. J'espere avoir des indications de la part de M. G Gaussorgues.... Sinon de l'aide ici ...ou spécialistes sur d'autres sites !v
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Re: 2-3-1 Go

Message par Hacho » sam. 24 mars 2018, 15:20

Après qq ajustages:
Image

Un petit brasage le matin en se levant: l'intérieur en premier puis contours de l'extérieur
Image

Pour la suite changement de d'outils et de matériel par prudence..
Image

Image

Image
car on n'est jamais à l'abri d'une erreur
Image
.... :siffle:
Image
Le ciel du foyer, après le ciel de BàF
Image
Fichiers joints
IMGP2123.JPG
IMGP2124.JPG
IMGP2125.JPG
IMGP2126.JPG
IMGP2127.JPG
IMGP2130.JPG
IMGP2128.JPG
Sarko-Beet.jpg
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Re: 2-3-1 Go

Message par Aubert Bernard » sam. 24 mars 2018, 16:02

Image

D'une erreur....judiciaire...????

:mdr2: :mdr2: :mdr2: :mdr2: :mdr2:
Fichiers joints
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Message par Hacho » sam. 24 mars 2018, 18:01

Nous ne trancherons pas ce jour en place de grève ! :mdr2:
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Message par Aubert Bernard » sam. 24 mars 2018, 23:10

C'est de.....saison....!!!!! :mdr2: :mdr2: :mdr2: :mdr2:
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Re: 2-3-1 Go

Message par Hacho » lun. 02 avr. 2018, 00:47

Les écrans pare fumée en cours pour les lieux publics:

Image
Image
Comme un écrin de fumée

Image

Image
Fichiers joints
IMGP2135.JPG
IMGP2134.JPG
IMGP2133.JPG
IMGP2132.JPG
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Re: 2-3-1 Go

Message par Hacho » jeu. 05 avr. 2018, 10:35

Le cendrier à venir
Image

Modélisation en carton (sans recuit..)
Image
Image

Et celui de la 231G du PVC
Image

un peu différent de ceux du PLM :
Image
Image

et les variantes ultérieures
Image

Image
Fichiers joints
IMGP2136.JPG
IMGP2144.JPG
IMGP2139.JPG
IMGP2140.JPG
IMGP2137.JPG
CENDRIER_NEUF 231G PVC.JPG
IMGP2142.JPG
IMGP2141.JPG
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Re: 2-3-1 Go

Message par Hacho » dim. 08 avr. 2018, 18:32

Traçage et détourage:
Image

Après passage dans l'étau:
Image

Image

Au PVC, trappes ouvertes quand la machine était en réfection
Image

Image
Fichiers joints
IMGP2146.JPG
IMGP2147.JPG
IMGP2148.JPG
IMGP0884 LR.JPG
IMGP0869 LR.JPG
IMGP2144.JPG
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Re: 2-3-1 Go

Message par Hacho » ven. 27 avr. 2018, 13:15

les pattes de cendrier soudées (1 sur chaque pièce de cendrier; l' autre sera formée sur l'extrémité, à gauche sur le cliché):
Image

Image

Retour au chassis (qu'il faudra former ds l'étau sur la partie arrière pour lui donner sa bonne largeur), en attendant: mise en forme des passages de roues de boggie: après découpe, alésage à diamètre 28mm
Image

Découpe du chassis faite aussi à l'AR aussi pour le bissel et le foyer au dessus:
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Image
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Fichiers joints
IMGP2163.JPG
IMGP2162.JPG
IMGP2161.JPG
IMGP2164.JPG
IMGP2166.JPG
IMGP2165.JPG
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Re: 2-3-1 Go

Message par Hacho » sam. 12 mai 2018, 20:06

Retour à la page 2:
présentation des couvre-roues du boggie:
Image
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Entre 2, le raccord du surchauffeur, fait en 2 parties et assemblage à la presse:
Image
Image

Image
et perçage des 4 trous de fixation sur la plaque tubulaire avant à faire ensuite..

Mais revenons au chassis: les renforts de traverse avant
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Perçage des trous de fixation, pour les vis:
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Image

Qui dit traverse dit tampons (retour à la page 1, les boisseaux n'étaient pas finis, le moment est venu, le temps libre étant là..):
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Evidement fait à la fraise, les renforts latéraux confectionnés, et ils tiennent tous seuls :lol: ou presque (2 aimants.. avec du bronze la méthode est moins efficace..)
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mais soudés c'est mieux, à droite le gabari qui m'a aidé pour cela!
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encore un peu de travail pour la finition et idem pour l'autre..
Fichiers joints
IMGP2167.JPG
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