[AMF87] Fourgon métallique Nord

Construction intégrale ou montage de kits : tous les matériaux sont concernés

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Le Baroudeur
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Re: [AMF87] Fourgon métallique Nord

Message par Le Baroudeur » dim. 22 nov. 2015, 19:11

Bonsoir,

Magnifique en effet !
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Re: [AMF87] Fourgon métallique Nord

Message par 140J 23 » dim. 22 nov. 2015, 19:17

Oui mais trop ancien, je suis chiant !!! :lol:
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Re: [AMF87] Fourgon métallique Nord

Message par R.I.C » dim. 22 nov. 2015, 19:27

Les derniers datent de 1931. Difficile de trouver plus récent en PLM à mon avis !

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Re: [AMF87] Fourgon métallique Nord

Message par 140J 23 » dim. 22 nov. 2015, 19:38

C'est une version modernisée de ce fourgon ex PLM, on en voyait pas mal sur les lignes Auvergnates derrières des 242TC par ex, je ne connais pas le type précis, mais ils étaient dépourvus de lanterneau.
Halte de Malaguet en proto !!!

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Re: [AMF87] Fourgon métallique Nord

Message par R.I.C » dim. 22 nov. 2015, 19:46

Ah un modernisé ! Oui ce sont bien ces anciens fourgons qui ont servi de base. Il me semble qu'AMF le fait aussi. A vérifier.

Edit, je l'ai trouvé :

Image

Ref K138.

Est celui-ci ?
Fichiers joints
k138b.jpg

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Re: [AMF87] Fourgon métallique Nord

Message par 140J 23 » dim. 22 nov. 2015, 19:55

Non pas encore ca ! c'est celui-ci mais il est chez un autre artisan

http://www.locodiffusion.fr/produit/fourgon-dp-plm/

revenons au sujet de départ ! :wink:
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Re: [AMF87] Fourgon métallique Nord

Message par TJD75 » dim. 22 nov. 2015, 22:20

140J 23 a écrit :Non pas encore ca ! c'est celui-ci mais il est chez un autre artisan
http://www.locodiffusion.fr/produit/fourgon-dp-plm/
revenons au sujet de départ ! :wink:
Celui-là est encore plus ancien.
Des fourgons à essieux au Sud-Est dans les années 1950/1960, il n'y en a pas des dizaines. Soit le 3 pattes avant modernisation, soit après (donc les deux chez AMF 87 et pour les plus fortunés, le modernisé 3 pattes Lematec), soit le DEV U52. Ou encore, l'ex Midi modernisé à essieux (non reproduit à ce jour).

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Re: [AMF87] Fourgon métallique Nord

Message par Cassaigneray » dim. 22 nov. 2015, 22:43

Pour les moins fortunés (et moins regardants sur les détails) il y a aussi le 3 pattes RMA.

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Re: [AMF87] Fourgon métallique Nord

Message par C.Dufrenoy » dim. 22 nov. 2015, 23:03

TJD75 a écrit :
Celui-là est encore plus ancien.
Des fourgons à essieux au Sud-Est dans les années 1950/1960, il n'y en a pas des dizaines. Soit le 3 pattes avant modernisation, soit après (donc les deux chez AMF 87 et pour les plus fortunés, le modernisé 3 pattes Lematec), soit le DEV U52. Ou encore, l'ex Midi modernisé à essieux (non reproduit à ce jour).
Si Eric, il y en a des dizaines ne serai-ce que du coté des ex-PLM, les 3 pattes longs modernisés ou non, ne sont qu'une petite partie. Il y avait aussi des 3 pattes à châssis courts à grandes portes ou à petites portes, jamais modernisés et qui ont roulé presque jusqu'aux années 70, tous deux reproduits par Huet et que je rééditerai bientôt:

Image

On les retrouvaient sur les omnibus avec des 3 pattes nottament et pas que sur le SE, la région Nord en a récupéré aussi.

Sur le SE, il y avait aussi des 3 pattes longs et courts à portes centrales des longs à 2 portes mais sans compartiment central, et de nombreuses séries de 2 essieux en divers configurations. Beaucoup ont étés reversés aux messageries dans les années 50 et utilisés notamment sur le trafic de fleurs, le marquage Dxxxxx laissant place à Gxxxxx. Mais c'est vrai que tu te focalise sur les grandes lignes :wink:
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Re: [AMF87] Fourgon métallique Nord

Message par TJD75 » dim. 22 nov. 2015, 23:11

Alors Joris, quel est ton choix devant cette abondance de fourgons ?

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Re: [AMF87] Fourgon métallique Nord

Message par 140J 23 » lun. 23 nov. 2015, 17:52

Je ne sais plus !!! :roll: :mdr:
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Re: [AMF87] Fourgon métallique Nord

Message par Labbe » dim. 05 mars 2017, 16:27

allez c'est pas mon truc ,mais je suis content de l'avoir fait

Image
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Re: [AMF87] Fourgon métallique Nord

Message par Le Baroudeur » dim. 05 mars 2017, 17:02

Bonjour,

Très beau montage Jean-François, BRAVO....
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Re: [AMF87] Fourgon métallique Nord

Message par Mac Arthur » dim. 05 mars 2017, 18:38

C.Dufrenoy a écrit :
TJD75 a écrit :
Celui-là est encore plus ancien.
Des fourgons à essieux au Sud-Est dans les années 1950/1960, il n'y en a pas des dizaines. Soit le 3 pattes avant modernisation, soit après (donc les deux chez AMF 87 et pour les plus fortunés, le modernisé 3 pattes Lematec), soit le DEV U52. Ou encore, l'ex Midi modernisé à essieux (non reproduit à ce jour).
Si Eric, il y en a des dizaines ne serai-ce que du coté des ex-PLM, les 3 pattes longs modernisés ou non, ne sont qu'une petite partie. Il y avait aussi des 3 pattes à châssis courts à grandes portes ou à petites portes, jamais modernisés et qui ont roulé presque jusqu'aux années 70, tous deux reproduits par Huet et que je rééditerai bientôt:

Image

On les retrouvaient sur les omnibus avec des 3 pattes nottament et pas que sur le SE, la région Nord en a récupéré aussi.

Sur le SE, il y avait aussi des 3 pattes longs et courts à portes centrales des longs à 2 portes mais sans compartiment central, et de nombreuses séries de 2 essieux en divers configurations. Beaucoup ont étés reversés aux messageries dans les années 50 et utilisés notamment sur le trafic de fleurs, le marquage Dxxxxx laissant place à Gxxxxx. Mais c'est vrai que tu te focalise sur les grandes lignes :wink:

Ces fourgons ont ils circulé sur le réseau du Nord Belge???
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Re: [AMF87] Fourgon métallique Nord

Message par TJD75 » ven. 23 août 2019, 18:33

C.Dufrenoy a écrit :
dim. 22 nov. 2015, 23:03
TJD75 a écrit :
Celui-là est encore plus ancien.
Des fourgons à essieux au Sud-Est dans les années 1950/1960, il n'y en a pas des dizaines. Soit le 3 pattes avant modernisation, soit après (donc les deux chez AMF 87 et pour les plus fortunés, le modernisé 3 pattes Lematec), soit le DEV U52. Ou encore, l'ex Midi modernisé à essieux (non reproduit à ce jour).
Si Eric, il y en a des dizaines ne serai-ce que du coté des ex-PLM, les 3 pattes longs modernisés ou non, ne sont qu'une petite partie. Il y avait aussi des 3 pattes à châssis courts à grandes portes ou à petites portes, jamais modernisés et qui ont roulé presque jusqu'aux années 70, tous deux reproduits par Huet et que je rééditerai bientôt:

Image

On les retrouvaient sur les omnibus avec des 3 pattes nottament et pas que sur le SE, la région Nord en a récupéré aussi.

Sur le SE, il y avait aussi des 3 pattes longs et courts à portes centrales des longs à 2 portes mais sans compartiment central, et de nombreuses séries de 2 essieux en divers configurations. Beaucoup ont étés reversés aux messageries dans les années 50 et utilisés notamment sur le trafic de fleurs, le marquage Dxxxxx laissant place à Gxxxxx. Mais c'est vrai que tu te focalise sur les grandes lignes :wink:
Hello Christophe,

je suis tombé sur cet échange.
As-tu toujours en projet de rééditer ce petit fourgon 3 essieux PLM/ex-PLM ?

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