[Keyser] Vapeur 230G

Construction intégrale ou montage de kits : tous les matériaux sont concernés

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231k8
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Re: 230G ex-PO Keyser

Message par 231k8 » mar. 21 déc. 2010, 23:44

j'en ai une en cours de reconstruction, elle possede un reducteur railway, c'est une bonne base de detaillage
:ange3: Alexis :ange3:

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Michel3
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Re: 230G ex-PO Keyser

Message par Michel3 » mar. 21 déc. 2010, 23:50

Oui bonne base comme tu dis ....mais à la fin on arrive a un prix ....... arg !!!
Michel3

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Re: 230G ex-PO Keyser

Message par C.Dufrenoy » mer. 22 déc. 2010, 00:23

C'est bien pour ca que je disais d'acheter une LSL, car entre le prix du kit Keyser pas toujours donné, une bonne motorisation et tous les accessoires necessaires à son amélioration, elle coutera le prix d'un modèle laiton et bronze bien motorisé et beaucoup plus fin...
Christophe DUFRENOY

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Re: 230G ex-PO Keyser

Message par Michel3 » mer. 22 déc. 2010, 18:42

Je l'ai pensé tres fort ...... c'est tout a fait ça. J'ai remis à jour des 140 C Jouef, c'est pas rentable coté fric, apres si c'est une pièce "chargée d'histoire" du genre cadeau de belle maman :mrgreen: c'est le coeur qui parle plus le fric et la c'est autre chose :)
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GEGEDU78
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Re: Kit KEYSER 230G besoin d’aide

Message par GEGEDU78 » ven. 28 oct. 2011, 14:08

Bonjour à Tous et Toutes,
Merci à Prof pour toutes ces explications. Des problèmes personnels m'ont tenus à l'écart du modélisme ferroviaire jusqu'à ce jour, aussi me revoilà toujours aussi néophyte !!!!
J'ai besoin ce conseil en matière de peinture pour ce KIT KEYSER et le KIT KEYSER de la 141 TC Nord.
Les boites de peintures des kits sont inutilisable alors ma question est simple : ou trouver des peintures pour ces locomotives à vapeur sur internet par correspondance et quelles sont les équivalences des couleurs ?
Voila ce que j'ai dans les KITS (toutes les peintures sont de la marque railway colour et sont donc maintenant introuvables) :
Pour la 230G PO/PO TOURS
- Gris : B203 Medium Grey (Dull)
- Noir : B52 Black (Dull)
- Rouge : B49 Buffer Beam Red (Dull)
- Vert : B218 S.N.C.F. Green (Dull)
Et pour la 141 TC Nord :
- Vert : B218 S.N.C.F. Green (Dull)
- rouge B49 Buffer Beam Red (Dull)
- Noir B52 Black (Dull)

Merci de votre aide pour les correspondances et l'endroit où je pourrais me fournir en peinture par internet
Gérard

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Re: Kit KEYSER 230G besoin d’aide

Message par Dan_ost2000 » ven. 28 oct. 2011, 14:22

Tu trouveras certainement ton bonheur ici, pour les correspondances cela ne doit pas etre compliqué, sinon Christophe saura te répondre, n'hésite pas à le contacter :wink: :wink:
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Re: Kit KEYSER 230G besoin d’aide

Message par desmosteph » mar. 01 nov. 2011, 19:17

Pour la TC Nord, il faut prendre le vert 306, par exemple celui proposé par AMF87. Pour le rouge soit la couleur "exacte", également chez AMF87, soit une référence Humbrol ou Tamiya, ça passe...

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230G Keyser

Message par Z4200 » sam. 17 févr. 2018, 13:30

Bonjour à tous,
Qui pourrait me procurer ou me transmettre la notice de montage de la 230G de chez KEYSER ?
Un grand merci
Z4200 :coeur1: :D :D

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Re: [Keyser] Vapeur 230G

Message par erheme » sam. 17 févr. 2018, 17:17

Mail envoyé pour envoi direct car le fichier est trop "lourd" pour passer par le forum
cdlt
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Z4200
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Re: [Keyser] Vapeur 230G

Message par Z4200 » sam. 17 févr. 2018, 18:00

Un grand merci à "erheme" :coeur1:
Z4200

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Re: [Keyser] Vapeur 230G

Message par Pottendorf » mar. 17 juil. 2018, 10:33

Je construis un 230G de Keyser mais ce sera un hybride. Le châssis sera remplacé par du métal neuf, les roues sont de Markits et le moteur d'entraînement sera un développement de technologie récente.

Un problème majeur - je ne peux pas trouver un bon dessin du 230G.

Sans le dessin, il sera difficile de concevoir et de créer un nouveau châssis.

Image

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Re: [Keyser] Vapeur 230G

Message par Prof » mar. 17 juil. 2018, 11:22

Désolé, j'ai pas mieux

Image

Image
Fichiers joints
230 4201 (2).jpg
230 4201.jpg
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Re: [Keyser] Vapeur 230G

Message par Pottendorf » mar. 17 juil. 2018, 11:59

Michel,

Tu es mon sauveur, merci beaucoup.

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Re: [Keyser] Vapeur 230G

Message par Pottendorf » ven. 20 juil. 2018, 09:20

Veuillez excuser ma destruction de votre beau langage, leçons terminées il y a 55 ans, par conséquent je ne connais pas les phrases techniques correctes.

Hello,

J'ai commencé à accumuler des pièces pour construire un'meilleur' 230G. Les roues sont Markit 20mm et le moteur d'entraînement sera un système multi engrenages de High Level -http://173.254.28.51/~highlev3/chris/Pa ... npage.html

Le châssis en laiton lourd sera remplacé par un châssis pleine longueur coupé en nickel argent, le pseudo-châssis sous le devant de la plaque de pied sera coupé. Seuls les cylindres à vapeur du K seront retenus.

Cette page Web fournit de nombreuses images utiles pour le 230G. http://www.photos-ferroviaires.fr/index ... nt_express

J'ai l'intention de créer une version vers la fin de sa carrière, mais toujours aussi belle.

Image

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Re: 230G Keyser

Message par guigui971 » dim. 08 sept. 2019, 22:15

Z4200 a écrit :
sam. 17 févr. 2018, 13:30
Bonjour à tous,
Qui pourrait me procurer ou me transmettre la notice de montage de la 230G de chez KEYSER ?
Un grand merci
Z4200 :coeur1: :D :D
Bonjour
Je suis également à la recherche de cette notice de montage du kit KEYSER de la 230G. Quelqu'un pourrait-il me l'envoyer?
Merci beaucoup

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