[Éditions Atlas] Collection "Michelines et autorails"

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Starluc
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Re: [Éditions Atlas] Collection "Michelines et autorails"

Message par Starluc » ven. 10 oct. 2014, 10:04

C'est dans le tome correspondant "d'Autorails de France" (éditions LVDR) qu'il est dit que ces autorails ont été transformés en remorque et mutés à la région Ouest (quel dépôt?).

Il convient d'ajouter que deux unités ont été commandées par le P.O et livrées, sous le régime P.O-Midi, au centre-autorails de Mont-de-Marsan pour épauler les "Paulines". Elles auraient circulé sur l'étoile de Mont-de-Marsan, en particulier sur la ligne de Marmande. Mutées à la région sud-est juste avant la guerre.

Elles étaient identiques au modèle PLM, sauf une travée de moins pour le compartiment voyageurs afin d'augmenter la capacité du fourgon. :moi:
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Re: [Éditions Atlas] Collection "Michelines et autorails"

Message par BZT » ven. 10 oct. 2014, 12:25

Merci Starluc pour cette information qui change tout pour moi sur ces modèles que je découvre auiourdhui ( à 67 ans...)

J'imagine que, vu l'&poque, ces machines étaient en livrée PO grise et bleu et n'ont pas connu la livrée SNCF ?
Disposes tu d'images de ces véhicules au PO-Midi ?

Bien cordialement
Cdlt
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Re: [Éditions Atlas] Collection "Michelines et autorails"

Message par Starluc » ven. 10 oct. 2014, 14:05

Oui, ils devaient être en livrée P.O-Midi, bleu et gris.

Je n'ai malheureusement, sur ces véhicules, que le dessin figurant dans l'album du matériel P.O-Midi de 1934.

Par ailleurs, je dois dire que je n'ai jamais vu de photos des autorails de l'étoile de Mont-de-Marsan dans les années 30, pas plus les "paulines" que les "BDR"! :moi:
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Re: [Éditions Atlas] Collection "Michelines et autorails"

Message par Tonton Jean » ven. 10 oct. 2014, 22:07

Nicomarco a écrit :Il n'est peut-être pas impossible que la modification ait été réalisée après l'absorption du PLM par la SNCF. En effet sur les photos on ne voit plus les sigles PLM sur les autorails munis de radiateurs.
Mais ceci n'engage que moi-même.

Marc

Les photos prises en gare de Pontarlier proviennent du bulletin du PLM. Elles ont donc été prises avant la formation de la SNCF.

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Re: [Éditions Atlas] Collection "Michelines et autorails"

Message par Nicomarco » ven. 10 oct. 2014, 22:18

Merci Tonton Jean pour ces précisions.

Marc

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Re: [Éditions Atlas] Collection "Michelines et autorails"

Message par Dedion204 » dim. 12 oct. 2014, 10:19

Salut à tous

Je sais que les Paulines ont circulé sur la ligne de Guitres à Marcenais, autrement dit, Coutras à Cavignac

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Re: [Éditions Atlas] Collection "Michelines et autorails"

Message par LECRIVAIN » dim. 12 oct. 2014, 10:52

Nicomarco a écrit :A propos du Floirat et de sa remorque, j'ai pu commander chez AMF87 un set d'habillage de roues. Je ne m'étais pas rendu compte que c'était déjà en vente. Ça va donner une belle finition à mon modèle Atlas.

Marc
Bonjour les " FANATLAS "
Reprise des travaux sur " FLOIRAT"ImageImageImageImageImageImage
Fichiers joints
2 accessoires FLOIRAT ATLAS copie.jpg
1 plaques maillechort 0,2mm.jpg
3 collage accessoires FLOIRAT ATLAS.jpg
4 Floirat ATLAS prêt à rouler (2).jpg
5 capteurs de courant.jpg
6 éclairage avant leds CMS.jpg

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Re: [Éditions Atlas] Collection "Michelines et autorails"

Message par Papybricolo » dim. 12 oct. 2014, 18:43

Starluc a écrit :C'est dans le tome correspondant "d'Autorails de France" (éditions LVDR) qu'il est dit que ces autorails ont été transformés en remorque et mutés à la région Ouest (quel dépôt?).

Il convient d'ajouter que deux unités ont été commandées par le P.O et livrées, sous le régime P.O-Midi, au centre-autorails de Mont-de-Marsan pour épauler les "Paulines". Elles auraient circulé sur l'étoile de Mont-de-Marsan, en particulier sur la ligne de Marmande. Mutées à la région sud-est juste avant la guerre.

Elles étaient identiques au modèle PLM, sauf une travée de moins pour le compartiment voyageurs afin d'augmenter la capacité du fourgon. :moi:
EXTRAIT du fascicule Atlas

Image
Fichiers joints
caractéristiques BDR .jpg
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Re: [Éditions Atlas] Collection "Michelines et autorails"

Message par Michoe » dim. 12 oct. 2014, 21:38

Sur le dessin en élévation on voit très bien les radiateurs qui ne figurent pas sur la maquette. Y a-t-il une explication dans le reste du texte?
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Re: [Éditions Atlas] Collection "Michelines et autorails"

Message par Papybricolo » dim. 12 oct. 2014, 23:48

Michoe a écrit :Sur le dessin en élévation on voit très bien les radiateurs qui ne figurent pas sur la maquette. Y a-t-il une explication dans le reste du texte?
je veux bien te scanner le reste du texte mais je ne vois rien concernant les radiateurs (qui ne sont pas reproduits sur la maquette)

c'est surtout la partie historique du constructeur... ,photo du magnifique prototype ZZ15 (en livrée NORD) essayé près de Compiègne en 1937 ou l'on aperçoit les 2 radiateurs sur le toit (mais l'un derrière l'autre apparemment...)

a Priori cette version PLM livrée en 4 exemplaires au dépôt de Besançon et qui circulaient en couplage...

Voilà je n'en sais pas plus...
Amitiés
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Re: [Éditions Atlas] Collection "Michelines et autorails"

Message par Boisavia » lun. 13 oct. 2014, 11:05

Bonjour les amateurs de ce petit autorail "BDR"
Sur le dépliant, nous observons bien deux autorails en état de sortie, donc distribués ainsi, leur 105 chevaux étaient la puissance adoptée et reconnue valable..
Ces autorails n'ont pas été faits par des bricoleurs, et avaient bel et bien essuyés leur mise au point..aucun doute la'dessus..
Il semblerait alors que ce soit les utilisateurs qui aient sortient les radiateurs en toiture , mais plus tard , et personne n'en parle, d'ailleurs , rien ne prouve que ce soit pour avoir une meilleure efficacité de refroidissement , d'autres contraintes d'encombrement pour accessibilités à l'entretien seraient plausibles, nous pouvons en trouver d'autres, les discussions sont libres et ouvertes.
ATLAS, nous le propose tel qu'il est sorti des usines et acheté...je le pense trés fort en attendant d'en avoir d'autres explications....fournies par celui qui ...sait.....!! s'il le juge utile.... :gne:
boisavia.

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Re: [Éditions Atlas] Collection "Michelines et autorails"

Message par Papybricolo » lun. 13 oct. 2014, 12:23

on peut en trouver à moitié prix !!!! ici :

http://stores.ebay.fr/StarTown-model?_t ... 7675.l2563
Amitiés
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Re: [Éditions Atlas] Collection "Michelines et autorails"

Message par Tonton Jean » lun. 13 oct. 2014, 12:38

Papybricolo a écrit :a Priori cette version PLM livrée en 4 exemplaires au dépôt de Besançon et qui circulaient en couplage...
Oui et non. J'ai mis plus haut des photos où ces engins circulent seuls. Leur présence est confirmée sur le triangle Pontarlier, Frasne, Vallorbe et sur Pontarlier - Gilley. Rien de connu sur Besançon. Rappelons que le centre autorail de Pontarlier ouvre en 1933 et qu'il est rattaché à celui de Besançon en 1937 mais les autorails restent à Pontarlier (bien que dépendant de Besançon) pour peu de temps car les lignes Pontarlier - Gilley et Pontarlier - Vallorbe ferment en avril 1939. Les deux Somua sont réformés. Photo 1 : un BDR avec radiateurs sur Pontarlier - Vallorbe.Image

Photo 2 : un Dietrich ZZN-101 ou 102 de Besançon vu sur Pontarlier - Vallorbe immatriculé PLM en essai ou en service commercial.Image
Fichiers joints
BDR 3.jpg
dietrich.jpg

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Re: [Éditions Atlas] Collection "Michelines et autorails"

Message par Crampton19 » lun. 13 oct. 2014, 12:50

Papybricolo a écrit :on peut en trouver à moitié prix !!!! ici :

http://stores.ebay.fr/StarTown-model?_t ... 7675.l2563
Il y a même la Pauline type 1 Midi et l'ANF Vapeur :shock: :shock: :shock:
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Re: [Éditions Atlas] Collection "Michelines et autorails"

Message par Mmaintigne » lun. 13 oct. 2014, 12:53

Crampton19 a écrit :
Papybricolo a écrit :on peut en trouver à moitié prix !!!! ici :

http://stores.ebay.fr/StarTown-model?_t ... 7675.l2563
Il y a même la Pauline type 1 Midi et l'ANF Vapeur :shock: :shock: :shock:
Et un Berliet en version SNCF différent de celui du PLM. C'est quoi ce truc ?
Cordialement
Marc Maintigneux

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